KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 36: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 35|Seite 35]] ← Seite 36 → [[KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]] | [[KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 35|Seite 35]] ← Seite 36 → [[KTB U 18 - 12. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]] | ||
Zeile 17: | Zeile 19: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 13. Dezember 2023, 12:06 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 35 ← Seite 36 → Seite 37 → → → KTB´s U 18 → U 18
Ursache nach Rücksprache mit Luftwaffe nicht erfolgte U-Jagdsperrung. Den früheren Beobachtungen ist sonst nichts hinzuzufügen. | |||
An Bord, den 27. April 1944. | |||
Fleige | |||
Oblt.z.S (Kr.O.) u. Kmdt. | |||
Seite 35 ← Seite 36 → Seite 37 → → → KTB´s U 18 → U 18