Arendskerk: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Arendskerk''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Arendskerk (1938) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Niederlande | ||
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+ | | Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff | ||
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1938 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | F. Schichau Gesellschaft mit Beschränkter Haftung, Danzig |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap (Holland-Oost-Azie Lijn) |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Directie en Agentuur Maatschappij), Den Haag |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Den Haag |
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− | | || | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Johannes Hendrik Wijker |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.906 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.614 t |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 159.20 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 19.25 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 9.14 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 17 kn |
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− | | || | + | | Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Rotterdam (Niederlande) - Antwerpen (Belgien) - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) |
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− | Route | ||
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut inklusive Stacheldraht, verzinkte Bleche, Nägel, Wellblech, Messingrohre und Post |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | '''Boot:''' || colspan="3" | [[U 44]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ludwig Mathes]] |
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− | | || | + | | Datum:|| colspan="3" | 15.01.1940 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Brest (Frankreich) |
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− | | || | + | | '''{{Position]:''' || colspan="3" | 46° 55' Nord - 06° 34' West |
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− | | || | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | BF 5414 |
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− | | || [[ | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 65 |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | | + | | colspan="3" | [[U 44]] sichtete am 15.01.1940 um 07:05 Uhr das Licht eines Dampfers und lief zum Angriff an. Nach einem Schuß vor den Bug, versuchte das Schiff zu entkommen. Erst nach dem 7. Schuß, stoppte die ARENDSKERK, setzte ein Boot aus und brachte die Papiere. Mathes erkannte in der Ladung [[Bannware]]. Er veranlaßte die Mannschaft der ARENDSKERK das Schiff zu verlassen. Anschließend, um 10:10 Uhr, schoß [[U 44]] einen Torpedo. Der Treffer ließ das Achterschiff wegbrechen. Das noch schwimmende Vorschiff wurde anschließend mit 18 Schuß aus der Bordkanone versenkt. Die 65 Überlebenden wurden vom italienischen Dampfer FEDORA gerettet und später an die niederländische POELAU BRAS abgegeben. Dieses Schiff brachte die Überlebenden nach Lissabon (Portugal). |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 43. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 24. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | || colspan="3" | Kriegstagebuch U 44 |
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Version vom 14. Juni 2024, 15:31 Uhr
Ardenvohr ← Arendskerk → Argentina
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