U 366: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 13. Januar 2009, 16:27 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft | ||
Baunummer: | 487 | ||
Kiellegung: | 22.05.1942 | ||
Stapellauf: | 16.04.1943 | ||
Indienststellung: | 16.07.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
Feldpostnummer: | M-53 317 | ||
Kommandanten |
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27.08.1943 - 05.01.1944 | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
Flotillen |
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16.07.1943 - 29.02.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
01.03.1944 - 05.03.1944 | F | 13. U-Flottille Trondheim | |
Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Detailangaben der Feindfahrten |
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Verlegungsfahrt:
Unter Oblt.z.S.d.R. Bruno Langenberg | |||
1. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S.d.R. Bruno Langenberg | |||
2. Feindfahrt:
Unter Oblt.z.S.d.R. Bruno Langenberg | |||
Schicksal |
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Datum: | 05.03.1944 | ||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S.d.R. | Bruno Langenberg | |
Ort: | Nordmeer nordwestlich von Hammerfest | ||
Position: | 72°10'N-14°45'O | ||
Planquadrat: | AB 6846 | ||
Versenkt durch: | drei Raketentreffer der Fairey Swordfish F (Pilot J.F. Mason) der Fleet-Air-Arms Squadron 816 | ||
Tote: | 50 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 366 wurde trotz schlechten Wetters durch das Trägerflugzeug, es gehörte zum britischen Geleitflugzeugträger HMS Chaser (D.32), am Geleitzug RA-57 entdeckt.Das Flugzeug erzielte drei Raketentreffer neben dem Turm. Das U-Boot sank in weniger als zwei Minuten über das Heck.
Etwa dreißig Überlebende schwammen nach dem Untergang des Bootes im eisigen Wasser, von ihnen wurde keiner gerettet. |