U 984

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	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	25.08.1941
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	184
	Serie:	U 951 - U 994
	Kiellegung:	07.09.1942
	Stapellauf:	12.05.1943
	Indienststellung:	17.06.1943
	Kommandant:	Heinz Sieder
	Feldpostnummer:	M - 53 784

Kommandanten

	17.06.1943 - 02.08.1944	Oberleutnant zur See	Heinz Sieder

Flottillen

	17.06.1943 - 31.07.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille	Kiel - Klick hier → Ausbildung
	01.08.1944 - 02.08.1944	Frontboot	9. U-Flottille	Brest

Unternehmungen

	1. Unternehmung
	30.12.1943 - Kiel	→ → → → → →	31.12.1943 - Kristiansand
	01.01.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	01.01.1944 - Farsund
	02.01.1944 - Farsund	→ → → → → →	02.01.1944 - Egersund
	04.01.1944 - Egersund	→ → → → → →	24.02.1944 - Brest
	U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr und starkem Seegang in Farsund, sowie Einlaufen wegen Schneetreiben in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Stürmer und Igel 1. 1 Mann ging über Bord und kam ums Leben. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 4.578,5 sm über und 1.546,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 24.02.1944 in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.02.1944 - 10.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
	U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung

	2. Unternehmung
	22.05.1944 - Brest	→ → → → → →	27.05.1944 - Brest
	U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 22.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya und am Eingang zum Ärmelkanal nördlich Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dragoner. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 68,6 sm über und 247,7 sm unter Wasser, lief U 984 am 27.05.1944 wieder in Brest ein.
	U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

	3. Unternehmung
	06.06.1944 - Brest	→ → → → → →	10.06.1944 - Brest
	12.06.1944 - Brest	→ → → → → →	19.06.1944 - St. Peter Port
	21.06.1944 - St. Peter Port	→ → → → → →	05.07.1944 - Brest
	U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in Biscaya und im Ärmelkanal. Am 10.06.1944 wurden in Brest nochmalig Ergänzungen durchgeführt, und am 19.06.1944 in St. Peter Port eine Ruhezeit eingelegt sowie die Batterien aufgeladen. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 38,2 sm über und 994,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 05.07.1944 wieder in Brest ein.
	U 984 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
	Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung

	4. Unternehmung
	26.07.1944 - Brest	→ → → → → →	02.08.1944 - Boot verschollen
	U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biscaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verschollen.
	U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

	Boot:	U 984
	Datum:	02.08.1944
	Letzter Kommandant:	Heinz Sieder
	Ort:	Ärmelkanal
	Position:	50°04' Nord - 00°32' West
	Planquadrat:	BF 3711
	Verlust durch:	Unbekannt
	Tote:	45
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 984

	U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
	Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer HMCS OTTAWA II (H.31), HMCS KOOTENAY (H.75) und HMCS CHAUDIÈRE (H.99), am 20.08.1944 auf der Position 48°16' N - 05°33' W, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
	U 984 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 707. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 227. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 223. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 282. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310 -311. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 198 -202. → Amazon

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