USS PC-566: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | Der Kiel des Bootes wurde am 14.08.1941 bei Brown Shipbuilding Co. in Houston gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.03.1943 und die Indienststellung am 15.06.1942. | | || colspan="3" | Der Kiel des Bootes wurde am 14.08.1941 bei Brown Shipbuilding Co. in Houston gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.03.1943 und die Indienststellung am 15.06.1942. | ||
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− | | || colspan="3" | Das Boot hatte eine Verdrängung von 280 t. Es war 52,93 m lang, 7,21 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,30. 2 x Fairbanks-Morse 38D 8 1/8 Dieselmotoren mit 1.440 PS und ein Westinghouse-Untersetzungsgetriebe mit zwei Wellen, beschleunigten das Schiff auf bis zu 20,2 kn. | + | | || colspan="3" | Das Boot hatte eine Verdrängung von 280 t. Es war 52,93 m lang, 7,21 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,30. 2 x Fairbanks-Morse 38D 8 1/8 Dieselmotoren mit 1.440 PS und ein Westinghouse-Untersetzungsgetriebe mit zwei Wellen, beschleunigten das Schiff auf bis zu 20,2 kn. Die Besatzungsstärke betrug 65 Mann. |
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− | | || colspan="3" | Bewaffnet war PC-566 mit 1 x - | + | | || colspan="3" | Bewaffnet war PC-566 mit 1 x - 76 mm/50-Kanone, 1 x - 40-mm Geschütze, 3 x 20-mm-Geschütze, 2 x Raketenwerfer, 4 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 x Wabo-Ablaufschienen. |
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Version vom 25. September 2023, 16:39 Uhr
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Die USS PC-566 war ein Patrouillenboot der PC-461-Klasse der amerikanischen US-Navy. | |||
Der Kiel des Bootes wurde am 14.08.1941 bei Brown Shipbuilding Co. in Houston gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 21.03.1943 und die Indienststellung am 15.06.1942. | |||
Das Boot hatte eine Verdrängung von 280 t. Es war 52,93 m lang, 7,21 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,30. 2 x Fairbanks-Morse 38D 8 1/8 Dieselmotoren mit 1.440 PS und ein Westinghouse-Untersetzungsgetriebe mit zwei Wellen, beschleunigten das Schiff auf bis zu 20,2 kn. Die Besatzungsstärke betrug 65 Mann. | |||
Bewaffnet war PC-566 mit 1 x - 76 mm/50-Kanone, 1 x - 40-mm Geschütze, 3 x 20-mm-Geschütze, 2 x Raketenwerfer, 4 x Wabowerfer, 2 x Wabo-Ablaufschienen. | |||
Einsatzgeschichte | |||
Über den Dienst von PC-566 ist nicht wirklich viel bekannt. | |||
Das Schiff versenkte am 30.07.1942 im Golf von Mexiko U 166 und rette an schließen die Überlebenden der von U 166 versenkten Robert E. Lee. | |||
Im September 1946 wurde PC-566 im 4. Marinebezirk (Philadelphia) als Marine-Reserve-Trainingsschiff in Dienst gestellt. Am 8.01.1947 in Norfolk außer Dienst gestellt und in der Atlantic Reserve Fleet, Norfolk Group, aufgelegt. Am 01.02.1956 in >>Honesdale<< umbenannt. Am 01.07.1960 aus dem Marineregister gestrichen. Im Juni 1961 nach Venezuela verkauft und in >>Calamar (P 02)<< umbenannt. 1978 von der venezolanischen Marineliste gestrichen. Weiteres Schicksal unbekannt. | |||