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| | [[Harboe Jensen]] ← Harborough → [[Harbury]] | | [[Harboe Jensen]] ← Harborough → [[Harbury]] |
Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:47 Uhr
Harboe Jensen ← Harborough → Harbury
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Harborough
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| Schiffsnamen: |
Harborough (1932)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1932
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| Bauwerft: |
Lithgows Limited, Port Glasgow
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| Reederei: |
J. &. C. Harrison Limited (Willis Steamship Company Limited), London
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| Heimathafen: |
London
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| Kapitän: |
Frank Norman Hibbert
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
5.415 BRT
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| Tragfähigkeit: |
9.212 t
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| Länge: |
135.63 m
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| Breite: |
17.11 m
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| Tiefgang: |
7.56 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
Ja
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Buenos Aires (Argentinien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA)
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| Fracht: |
8.000 t Stückgut und Postsäcke
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 515
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| Kommandant: |
Werner Henke
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| Datum: |
14.09.1942
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| Ort: |
Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Position: |
10° 03' Nord - 60° 20' West
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| Planquadrat: |
EE 7776
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| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
2
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| Überlebende: |
48
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| Ursache im Detail
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| U 515 sichtete am 14.09.1942 um 12:02 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:34 Uhr zum Angriff an. Um 14:18 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Harborough in der Mitte, versenkte sie aber nicht. Um 14:25 Uhr ließ Henke auftauchen und beschoß den Dampfer mit der 10.5 und der 3.7 cm. Henke notierte in sein Kriegstagebuch: Entlüftung in Luken und Bordwand, mit Brandmunition Aufbauten in Brand geschossen. Dampfer hat zahlreiche Kriegsschiffboote an Deck. Über Wasser abgelaufen als der Dampfer über ganze länge brennt. Das Schiff versank später an den Folgen des Torpedotreffers. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 1 Passagier landeten in ihren Rettungsbooten bei Pembroke Beach (Tobago).
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 436. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 - U 560 - Eigenverlag - S. 118. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 123. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159. | → Amazon
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