U 1012: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1012" ''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:35%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:20%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]] | ||
Zeile 28: | Zeile 42: | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || - | | || [[Feldpostnummer:]] || || - | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | <br> |
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
− | U 1012 wurde am [[25.07.1943]] bei einem Luftangriff auf [[Hamburg]], auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am [[22.07.1944]] annulliert und das Boot abgebrochen. | + | U 1012 wurde am [[25.07.1943]] bei einem Luftangriff auf [[Hamburg]], auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am [[22.07.1944]], zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXII, annulliert und das Boot abgebrochen. |
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 1011]] ← [[U 1012]] → [[U 1013]] | [[U 1011]] ← [[U 1012]] → [[U 1013]] |
Version vom 2. Januar 2014, 06:53 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1012" |
DAS BOOT: | |||
Typ: | VII C/41 | ||
Bauauftrag: | 23.03.1942 | ||
Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Baunummer: | 212 | ||
Serie: | U 995 - U 1050 | ||
Kiellegung: | 11.03.1943 | ||
Stapellauf: | - | ||
Indienststellung: | - | ||
Indienststellungskommandant: | - | ||
Feldpostnummer: | - | ||
DAS SCHICKSAL: U 1012 wurde am 25.07.1943 bei einem Luftangriff auf Hamburg, auf der Bauwerft Helling II, beschädigt. Daraufhin wurde an dem Boot nicht weitergebaut. Der Bauauftrag wurde am 22.07.1944, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXII, annulliert und das Boot abgebrochen. |