Hilmar Siemon: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!! | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kommandanten|Klick hier → Anmerkungen für Kommandanten]] !!! | ||
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| 08.04.1934 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1934|Crew 34]]. | | 08.04.1934 || colspan="3" | Eintritt in die [[Reichsmarine]] als [[Offiziersanwärter|Seeoffiziersanwärter]]. [[Crew 1934|Crew 34]]. | ||
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| − | | 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. | + | | 08.04.1934 - 14.06.1934 || colspan="3" | [[Grundausbildung|Infanteristische Grundausbildung]] bei der [[II. Schiffsstammabteilung der Ostsee]], Stralsund. |
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| 15.06.1934 - 26.09.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock]]. | | 15.06.1934 - 26.09.1934 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Segelschulschiff [[Gorch Fock]]. | ||
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| 27.09.1934 - 26.06.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]]. | | 27.09.1934 - 26.06.1935 || colspan="3" | [[Bordausbildung]] auf dem Leichten Kreuzer [[Emden]]. | ||
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| − | | 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | Hauptlehrgang für Fähnriche mit anschließender Offiziershauptprüfung an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik. | + | | 27.06.1935 - 30.03.1936 || colspan="3" | [[Hauptlehrgang für Fähnriche]] mit anschließender [[Offiziershauptprüfung]] an der [[Marineschule]] Flensburg-Mürwik. |
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| − | | || colspan="3" | 16.10.1935 - 22.10.1935 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender [[Nordsee]]. | + | | || colspan="3" | 16.10.1935 - 22.10.1935 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Tender [[Nordsee]]. |
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| − | | || colspan="3" | 03.02.1936 - 08.02.1936 - Navigationsbelehrungsfahrt auf dem Tender [[Hecht]]. | + | | || colspan="3" | 03.02.1936 - 08.02.1936 - [[Navigationsbelehrungsfahrt]] auf dem Tender [[Hecht]]. |
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| 01.04.1936 - 14.10.1940 || colspan="3" | Zur Luftwaffe (See) kommandiert. | | 01.04.1936 - 14.10.1940 || colspan="3" | Zur Luftwaffe (See) kommandiert. | ||
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| − | | || colspan="3" | 01.04.1936 - 31.03.1938 [[ | + | | || colspan="3" | 01.04.1936 - 31.03.1938 [[Beobachterausbildung]] an der [[Luft-Nachrichtenschule Dievenow]], der [[Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen]] und der [[Fliegerschule (See) Parow]]. |
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| 15.10.1940 - 21.12.1940 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[1. U-Lehrdivision]], Pillau. | | 15.10.1940 - 21.12.1940 || colspan="3" | [[U-Wachoffizierslehrgang]] bei der [[1. U-Lehrdivision]], Pillau. | ||
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| − | | 22.12.1940 - 02.02.1941 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang | + | | 22.12.1940 - 02.02.1941 || colspan="3" | [[Torpedolehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Torpedoschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| − | | 03.02.1941 - 03.03.1941 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang | + | | 03.02.1941 - 03.03.1941 || colspan="3" | [[Nachrichtenlehrgang für U-Wachoffiziere]] an der [[Nachrichtenschule]], Flensburg-Mürwik. |
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| 04.03.1941 - 08.03.1941 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[7. U-Flottille]], St. Nazaire. | | 04.03.1941 - 08.03.1941 || colspan="3" | [[Zur Verfügung]] der [[7. U-Flottille]], St. Nazaire. | ||
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| − | | 08.03.1941 - 25.04.1941 || colspan="3" | [[Wachoffizier | + | | 08.03.1941 - 25.04.1941 || colspan="3" | [[Wachoffizier (überzählig)]] auf [[U 97]] (VII C) unter [[Udo Heilmann]]. 1 Unternehmung: |
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| || 20.03.1941 - 10.04.1941 - Nordatlantik, südwestlich und westlich Irland. 3 Schiffe ↓ 20.510 BRT. | | || 20.03.1941 - 10.04.1941 - Nordatlantik, südwestlich und westlich Irland. 3 Schiffe ↓ 20.510 BRT. | ||
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| || 13.03.1945 - 11.04.1945 - Nordmeer, Nordatlantik. | | || 13.03.1945 - 11.04.1945 - Nordmeer, Nordatlantik. | ||
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| − | | 11.04.1945 || Beim Verlust seines Bootes [[U 396]], im Nordatlantik südlich Island, ums Leben gekommen. Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. [[U 396]] meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 11.04.1945 von der ungefähren Position 57° 30' Nord - 26° 00' West. In seinem letzten Signal meldete U 396, dass es nach einer Beschädigung durch schlecht Wetter, die Rückreise angetreten hatte. Als das Boot nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Drondheim zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es von der Kriegsmarine als vermisst geführt. Derzeit gibt es keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Totalverlust, 45 Tote). | + | | 11.04.1945 || Beim Verlust seines Bootes [[U 396]], im Nordatlantik südlich Island, ums Leben gekommen. |
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| + | | || Das Boot ist aus unbekannter Ursache verschollen. [[U 396]] meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 11.04.1945 von der ungefähren Position 57° 30' Nord - 26° 00' West. In seinem letzten Signal meldete U 396, dass es nach einer Beschädigung durch schlecht Wetter, die Rückreise angetreten hatte. Als das Boot nach Beendigung der Kriegshandlungen weder nach Drondheim zurückkehrte noch seine Position meldete, wurde es von der Kriegsmarine als vermisst geführt. Derzeit gibt es keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Totalverlust, 45 Tote). | ||
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| + | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche] | ||
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| + | | BArch PERS 6 || colspan="3" | Die Personalakten-Sammlung. Dies ist die Quelle für einzelne Personen. Hier liegen die Akten alphabetisch geordnet. Jede Ernennung zum Kommandanten, basiert rechtlich auf einem Dokument in diesem Bestand. | ||
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| + | | BArch RM 7 / 843 ff. || colspan="3" | Stellenbesetzungslisten. In den Akten der Seekriegsleitung (Skl) wurden regelmäßig Listen geführt, welcher Offizier auf welcher Position (Kommandant, I. W.O., L.I.) saß. Dies diente der personellen Übersicht für den B.d.U. | ||
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| + | | BArch RHD 18 || colspan="3" | Neben den Akten gibt es die gedruckten Ranglisten der Deutschen Kriegsmarine (Bestand BArch RHD 18). Hier sind die Offiziere nach ihren Crews und ihrem Dienstalter sortiert. Dies ist die beste Quelle, um das Beförderungsdatum zu verifizieren. | ||
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! colspan="3" | Literaturverweise | ! colspan="3" | Literaturverweise | ||
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| Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 196. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon] | | Walter Lohmann/Hans H. Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939 - 1945" - Podzun Verlag 1956 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 196. [https://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-1945/dp/B00L5FBA62/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=YAFFI19MIZGV&keywords=Lohmann%2FHildebrand+Die+deutsche+Kriegsmarine+1939+-+1945&qid=1691417745&sprefix=lohmann%2Fhildebrand+die+deutsche+kriegsmarine+1939+-+1945%2Caps%2C103&sr=8-1 | → Amazon] | ||
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| − | | || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat] | + | | Dr. Erich Uetrecht || colspan="3" | "Meyers Orts- und Verkehrslexikon des Deutschen Reiches" - Verlag Leipzig u. Wien Bibliographisches Institut 1912 - 1935. [https://www.zvab.com/?cm_sp=TopNav-_-SB-_-Logo | → ZVAB - Antiquariat] |
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Aktuelle Version vom 26. Februar 2026, 13:46 Uhr
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