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II. Wachoffizier: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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! Datenblatt
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! Dienststellung
! '''II. Wachoffizier'''
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! '''II. Wachoffizier (II. W.O.)'''
 
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| colspan="3" | Der II. Wachoffizier (II. W.O.) war auf einem deutschen U-Boot der dritthöchste Offizier an Bord und der „Junior“ unter den Wachgängern. Diese Position ist besonders wichtig, da sie fast immer die erste Einstiegsposition für spätere Erfolgskommandanten war.
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| colspan="3" | Der II. Wachoffizier war auf einem U-Boot der dritthöchste Offizier und der „Junior“ unter den Wachgängern. Diese Position bildete die fundamentale Einstiegsstufe für den Offiziersnachwuchs und war die Voraussetzung für den späteren Aufstieg zum I. W.O. und Kommandanten.
 
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! colspan="3" | Entstehung und Funktion 
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! colspan="3" | Aufgaben & Verantwortlichkeiten
 
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| colspan="3" | Die Dienststellung des II. W.O. war seit der Aufstellung der ersten U-Flottillen fest im Rollenplan verankert. Auf U-Booten war er einer von zwei (später drei) Wachoffizieren. 
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| Wachdienst: || colspan="3" | Führung einer der drei Wachen auf der Brücke (oft die „Hundewache“). Volle Verantwortung für Kurs, Ausguck und Sicherheit des Bootes während der Wache.
 
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| colspan="3" | Wachdienst: Er führte eine der drei Wachen (meist die sogenannte „Hundewache“ oder die Nachmittagswache) auf der Brücke. Er trug während dieser Zeit die volle Verantwortung für die Sicherheit des Bootes und die Einhaltung des Kurses.
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| Waffenoffizier: || colspan="3" | Primäre Zuständigkeit als Artillerie- und Flak-Offizier. Verantwortlich für Wartung und Einsatz der Deckskanone (8,8-cm/10,5-cm) sowie der Flugabwehr (2-cm/3,7-cm).
 
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| colspan="3" | Waffenoffizier: Seine wichtigste Spezialaufgabe war die Funktion des Artillerie- und Flak-Offiziers. Er war verantwortlich für die Wartung der Geschütze (8,8-cm oder 10,5-cm Deckskanone sowie die 2-cm/3,7-cm Flak) und die Ausbildung der Geschützbedienungen.
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| Nachrichtendienst: || colspan="3" | Mitverantwortlich für die Verschlüsselung via Enigma (Schlüssel M) und Fachvorgesetzter des Funk- und Horchpersonals.
 
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| colspan="3" | Torpedowesen: Er unterstützte den I WO bei der Pflege der Torpedos in den Rohren und Lasten.Funk- und Horchdienst: Oft unterstanden ihm administrativ die Funker, da er für die Verschlüsselung (Enigma/Schlüssel M) mitverantwortlich war. 
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| Logistik: || colspan="3" | Funktion als Proviantoffizier. Planung der Verpflegung und Lastenverteilung für monatelange Feindfahrten.
 
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| colspan="3" | Verwaltung: Er war Verantwortlicher für die Planung des Proviants der Unternehmung an Bord und der Abwicklung allgemeiner Verwaltungsmaßnahmen.
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| colspan="3" | Ende Die Funktion endete für den Offizier entweder durch Versetzung zum Kommandanten-Lehrgang (nach meist 3–5 Feindfahrten), durch Tod im Einsatz oder mit der Kapitulation im Mai 1945. 
 
 
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| colspan="3" | Nachrichten- und Flakoffizier: Er war primär für das Nachrichtenwesen (Verschlüsselung mit der Enigma) und die Flugabwehr (Flakleitung) verantwortlich. Im Falle eines Luftangriffs leitete er das Feuer der Geschütze auf dem „Wintergarten“.
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| Ausbildung: || colspan="3" | Der II. W.O. kam oft direkt von Spezialschulen (z.B. [[Sperrschule]] oder Nachrichtenschule). Er unterstützte den I. W.O. zudem im Torpedowesen und bei der Lastenberechnung.
 
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| colspan="3" | Logistik: Der II. W.O. fungierte oft als Proviantoffizier und war für die Lastenverteilung und die Verpflegungsplanung für die oft monatelangen Feindfahrten zuständig.
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| Selektion: || colspan="3" | Nach meist 3 bis 5 Feindfahrten erfolgte bei Eignung die Versetzung zum Kommandanten-Lehrgang. Die Position war das „Prüffeld“ für Kaltblütigkeit und Führungsgeschick.
 
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| colspan="3" | Personalhistorische Einordnung: In den Stammrollen (BArch RM 121/642) markiert die Position des II. W.O. den ersten Schritt in der bordseitigen Führungslaufbahn eines U-Boot-Offiziers. Hier sammelte er die notwendige Erfahrung für den späteren Aufstieg zum I. W.O. und Kommandanten.
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| Personalhistorie: || colspan="3" | In den Stammrollen BArch RM 121/642 markiert diese Stellung den Beginn der aktiven Führungslaufbahn an Bord eines Frontbootes.
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| colspan="3" | Spezialisierung: Viele II. W.O.s kamen direkt von den Spezialschulen, wie der Sperrwaffenschule (für Minenkenntnisse) oder nach einer Abkommandierung als Beobachter der Luftwaffe.
 
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
 
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| BArch RM 3 / 1024 || colspan="3" | Dienstvorschriften über die Aufgabenverteilung auf Unterseebooten und die Pflichten des II. W.O.
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| BArch RM 121/642 || colspan="3" | Stammrollen zur Erfassung der Bordverwendungen und Beförderungen zum Wachoffizier
 
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| BArch RM 20 / 1215 || colspan="3" | Akten der Inspektion des Unterseebootwesens zur Ausbildung der Wachoffiziere in der Nachrichtenübermittlung
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalunterlagen der Seeoffiziere mit Beurteilungen durch die Kommandanten über die Eignung als II. W.O.
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| BArch RM 98 / [Boot-Nummer] || colspan="3" | Kriegstagebücher, in denen die personelle Besetzung der Offiziersstellen dokumentiert ist
 
 
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| Lohmann, W. / Hildebrand, H. H.: || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945 (Band III, zur Hierarchie und Stellenbesetzung auf U-Booten)
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel zur Bordorganisation und den Dienststellungen)
 
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| Giessler, Helmuth: || colspan="3" | Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst (Informationen zur Rolle des Nachrichtenoffiziers an Bord)
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| Busch / Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939-1945" (Details zur Laufbahnentwicklung vom Wachoffiziersschüler zum Kommandanten)
 
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| Hessler, Günter: || colspan="3" | The U-Boat War in the Atlantic (Analyse der Führungsstruktur und der logistischen Aufgaben des II. W.O.)
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Version vom 16. Februar 2026, 16:47 Uhr

Dienststellung II. Wachoffizier (II. W.O.)
Der II. Wachoffizier war auf einem U-Boot der dritthöchste Offizier und der „Junior“ unter den Wachgängern. Diese Position bildete die fundamentale Einstiegsstufe für den Offiziersnachwuchs und war die Voraussetzung für den späteren Aufstieg zum I. W.O. und Kommandanten.
Aufgaben & Verantwortlichkeiten
Wachdienst: Führung einer der drei Wachen auf der Brücke (oft die „Hundewache“). Volle Verantwortung für Kurs, Ausguck und Sicherheit des Bootes während der Wache.
Waffenoffizier: Primäre Zuständigkeit als Artillerie- und Flak-Offizier. Verantwortlich für Wartung und Einsatz der Deckskanone (8,8-cm/10,5-cm) sowie der Flugabwehr (2-cm/3,7-cm).
Nachrichtendienst: Mitverantwortlich für die Verschlüsselung via Enigma (Schlüssel M) und Fachvorgesetzter des Funk- und Horchpersonals.
Logistik: Funktion als Proviantoffizier. Planung der Verpflegung und Lastenverteilung für monatelange Feindfahrten.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Ausbildung: Der II. W.O. kam oft direkt von Spezialschulen (z.B. Sperrschule oder Nachrichtenschule). Er unterstützte den I. W.O. zudem im Torpedowesen und bei der Lastenberechnung.
Selektion: Nach meist 3 bis 5 Feindfahrten erfolgte bei Eignung die Versetzung zum Kommandanten-Lehrgang. Die Position war das „Prüffeld“ für Kaltblütigkeit und Führungsgeschick.
Personalhistorie: In den Stammrollen BArch RM 121/642 markiert diese Stellung den Beginn der aktiven Führungslaufbahn an Bord eines Frontbootes.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 121/642 Stammrollen zur Erfassung der Bordverwendungen und Beförderungen zum Wachoffizier
BArch PERS 6 Personalunterlagen der Seeoffiziere mit Beurteilungen durch die Kommandanten über die Eignung als II. W.O.
Literaturverweise
Lohmann / Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel zur Bordorganisation und den Dienststellungen)
Busch / Röll "Der U-Boot-Krieg 1939-1945" (Details zur Laufbahnentwicklung vom Wachoffiziersschüler zum Kommandanten)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132