Herbert Sickel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Juli 2011, 04:44 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 30.06.1914 | ||
Geburtsort: | Lüderitzbucht (Namibia) | ||
Todesdatum: | 06.04.1944 | ||
Todesort: | Nordatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 35 | ||
25.09.1935 | Seekadett | ||
01.07.1936 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1938 | Leutnant zur See | ||
01.10.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.12.1942 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
05.04.1935 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
05.04.1935 - 00.10.1937 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.11.1937 - 00.12.1940 | Zur Luftwaffe kommandiert. | ||
00.01.1941 - 00.06.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.06.1941 - 00.04.1942 | 1. Wachoffizier auf U 73. | ||
00.04.1942 - 00.05.1942 | Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.05.1942 - 15.06.1942 | Baubelehrung für U 302 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ost, Kiel. | ||
16.06.1942 - 06.04.1944 | Kommandant von U 302. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 73, U 302 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Herbert Sickel wurde am 06.04.1944 im Nordatlantik südwestlich der Azorischen Inseln, bei der Versenkung seines Bootes U 302, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Swale (K.212) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 51 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |