U 540: Unterschied zwischen den Versionen
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Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Kap Farewell<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Kap Farewell<br> | ||
− | 17.10.1943 Verlust des Bootes | + | |
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Version vom 12. September 2009, 16:32 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | IXC/40 | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 361 | ||
Serie: | U 525 - U 550 | ||
Kiellegung: | 12.05.1942 | ||
Stapellauf: | 18.12.1942 | ||
Indienststellung: | 10.03.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
Feldpostnummer: | M-50 445 | ||
Kommandanten |
|||
10.03.1943 - 17.10.1943 | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
Flotillen |
|||
10.03.1943 - 30.09.1943 | AB | 4. U-Flottille, Stettin | |
01.10.1943 - 17.10.1943 | FB | 10. U-Flottille, Lorient | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 11.09.1943 - 14.09.1943 11.09.1943 aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 04.10.1943 - 17.10.1943 04.10.1943 aus Bergen ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 17.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
Ort: | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell | ||
Position: | 58°38' N - 31°56' W | ||
Planquadrat: | AK 2566 | ||
Versenkt durch: | 16 Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator H der britischen Squadron 120 und der Consolidated B-24 Liberator D der britischen Squadron 59 | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 540 brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. Das Boot operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die Consolidated B-24 Liberator H wurde geflogen von B. Turnbull und die Consolidated B-24 Liberator D von E. Knowles. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. |