Aktionen

U 389: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 388]] - - [[U 389]] - - [[U 390]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
|-
+
 
| style="width:2%" |
+
'''DAS BOOT''' (1)
| style="width:35%" |
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 389" '''
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 21.11.1940
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || || [[21.11.1940]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]]
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 371 - U 400
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 371 - U 400
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 020
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || || 020
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.12.1941
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[03.12.1941]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 19.12.1942
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[19.12.1942]]
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.02.1943
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[06.02.1943]]
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Siegfried Heilmann]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Siegfried Heilmann]]
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 50 300
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 300
+
|}
 +
 
 +
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 
+
| style="width:25%" |
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[06.02.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Siegfried Heilmann]]
+
| || 06.02.1943 - 04.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Siegfried Heilmann]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
+
'''FLOTTILLEN'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| || [[06.02.1943]] - [[31.07.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
|-
 
| || [[01.08.1943]] - [[04.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
|-
 
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 06.02.1943 - 31.07.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[06.02.1943]] - [[04.10.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| || 01.08.1943 - 04.10.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
 +
 
 +
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || 06.02.1943 - 04.10.1943 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
 
|-
 
|-
 +
|}
 +
 +
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:12%" |
| style=„width:80%|
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[31.08.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[01.09.1943]] - 20:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 31.08.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 01.09.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[02.09.1943]] - 05:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''|| → → → → || [[02.09.1943]] - 16:48 Uhr in '''[[Haugesund]]'''
+
| || 02.09.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 02.09.1943 - Haugesund
 
|-
 
|-
| || [[02.09.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Haugesund]]'''|| → → → → || [[03.09.1943]] - 12:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || 02.09.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 03.09.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt : ''' U 389, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Heilmann]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoffergänzung) und [[Haugesund]] (Übernachtung) nach [[Bergen]].
+
U 389, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Heilmann]] verlegte, von Kiel über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
+
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[09.09.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[10.09.1943]] - 18:30 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 09.09.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 10.09.1943 - Trondheim
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt : ''' U 389, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Heilmann]], verlegte mit [[U 841]] und dem Dampfer ''[[Cornouaille]]'' von [[Bergen]] nach [[Trondheim]].
+
U 389, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Heilmann]] verlegte, mit [[U 841]] und dem Dampfer ''CORNOUAILLE'' von Bergen nach Trondheim.
|-
+
 
| || colspan="3" |
+
'''Zeitstrahl:'''
  
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
+
'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[18.09.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[04.10.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || 18.09.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''Die Fahrt : ''' U 389, unter [[Kapitänleutnant]] [[Siegfried Heilmann]],war 16 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der [[Dänemark Straße]] und südöstlich von [[Angmagsalik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt. U 389 selbst wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
U 389, unter Kapitänleutnant [[Siegfried Heilmann]], lief am 18.09.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße und südöstlich von Angmagsalik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. Nach 16 Tagen wurde U 389 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 +
 
 +
'''Zeitstrahl:'''
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 389
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[04.10.1943]]
+
| || '''Datum:''' || [[04.10.1943]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Siegfried Heilmann]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Heilmann]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || ||[[Nordatlantik]]
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik  
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=60.85_N_28.433333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+389| 60°51' N - 28°26' W]
+
| || '''[[Position]]:''' || 60°51' Nord - 28°26' West
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AK 3133
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 3133
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' X der [[RAF]] Squadron 120
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 50
+
| || '''Tote:''' || 50
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
+
U 389 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' X der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von W.J.F. McEwen, versenkt. Schon nach dem ersten Angriff war U 389 nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Der Pilot sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug war auf Island stationiert und gehörte zur Geleitsicherung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-204]].
  
U 389 wurde am [[04.10.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' X der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von W.J.F. McEwen, versenkt. Schon nach dem ersten Angriff war U 389 nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Der Pilot sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug war auf [[Island]] stationiert und gehörte zur Geleitsicherung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-204]].
+
Das U 389 am 05.10.1943 durch die ''[[Lockheed Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte [[U 336]].
 +
|-
 +
|}
  
Das U 389 am [[05.10.1943]] durch die ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte [[U 336]].
+
'''DIE BESATZUNG'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
  
'''Am 04.10.1943 kamen ums Leben: (50)'''
+
'''Am 04.10.1943 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
  
[[Anderbach, Georg]] [[Böhm, Hubert]] [[Bohstedt, Joachim]] [[Comi, Bernhard]] [[Conrad, Erwin]] [[Cusminus, Hugo]] [[Dallenga, Hellmut]] [[Daneck, Egon]] [[Fabian, Helmut]] [[Frank, Heinz]] [[Gericke, Heinz]] [[Gerlicher, Willi]] [[Götze, Herbert]] [[Gräff, Kurt]] [[Graulich, Friedrich]] [[Gruber, Hermann]] [[Hafenrichter, Friedrich]] [[Siegfried Heilmann|Heilmann, Siegfried]] [[Hildebrandt, Heinrich]] [[Horstmann, Heinz]] [[Jacob, Walter]] [[Karnbacher, Jürgen]] [[Krammer, Robert]] [[Krayer, Friedrich]] [[Kuller, Karl-Johann]] [[Meister, Rudolf]] [[Müller, Günter]] [[Narjes, Hans-Heinrich]] [[Natke, Werner]] [[Pechhacker, Friedrich]] [[Petry, Adolf]] [[Rank, Walter]] [[Ruppert, Wilhelm]] [[Saucke, Erwin]] [[Schmidt, Kurt]] [[Schneider, Ludwig]] [[Schroeter, Joachim]] [[Schwittek, Kurt]] [[Sieber, Heinz]] [[Simon, Franz]] [[Sippel, Walter]] [[Sperling, Fred]] [[Stempel, Helmuth]] [[Stephan, Paul]] [[Tetzner, Ulrich|Dr. Tetzner, Ulrich]] [[Trierscheidt, Josef]] [[Wichmann, Werner]] [[Witte, Helmut]] [[Wulf, Herbert]] [[Zigann, Horst]]
+
[[Anderbach, Georg]] - [[Böhm, Hubert]] - [[Bohstedt, Joachim]] - [[Comi, Bernhard]] - [[Conrad, Erwin]] - [[Cusminus, Hugo]] - [[Dallenga, Hellmut]] - [[Daneck, Egon]] - [[Fabian, Helmut]] - [[Frank, Heinz]] - [[Gericke, Heinz]] - [[Gerlicher, Willi]] - [[Götze, Herbert]] - [[Gräff, Kurt]] - [[Graulich, Friedrich]] - [[Gruber, Hermann]] - [[Hafenrichter, Friedrich]] - [[Siegfried Heilmann|Heilmann, Siegfried]] - [[Hildebrandt, Heinrich]] - [[Horstmann, Heinz]] - [[Jacob, Walter]] - [[Karnbacher, Jürgen]] - [[Krammer, Robert]] - [[Krayer, Friedrich]] - [[Kuller, Karl-Johann]] - [[Meister, Rudolf]] - [[Müller, Günter]] - [[Narjes, Hans-Heinrich]] - [[Natke, Werner]] - [[Pechhacker, Friedrich]] - [[Petry, Adolf]] - [[Rank, Walter]] - [[Ruppert, Wilhelm]] - [[Saucke, Erwin]] - [[Schmidt, Kurt]] - [[Schneider, Ludwig]] - [[Schroeter, Joachim]] - [[Schwittek, Kurt]] - [[Sieber, Heinz]] - [[Simon, Franz]] - [[Sippel, Walter]] - [[Sperling, Fred]] - [[Stempel, Helmuth]] - [[Stephan, Paul]] - [[Tetzner, Ulrich|Dr. Tetzner, Ulrich]] - [[Trierscheidt, Josef]] - [[Wichmann, Werner]] - [[Witte, Helmut]] - [[Wulf, Herbert]] - [[Zigann, Horst]]
  
'''Vor dem 18.09.1943: (1)''' ②
+
'''Vor dem 18.09.1943:''' (1 Personen) (3)
  
 
[[Mattes, Theo]]
 
[[Mattes, Theo]]
 
|-
 
|-
<br>
+
|}
|-
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 189: Zeile 181:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>LITERATUR:</u>'''
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
+
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 119.
 +
|-
 +
|}
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 119.
+
'''ANMERKUNGEN'''
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
<br>
 
|-
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
Zeile 212: Zeile 203:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
(1) Bild von U 389 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
+
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
  
Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
|-
 
<br>
 
 
|-
 
|-
 
 
|}
 
|}
  
[[U 388]] [[U 389]] →  [[U 390]]
+
[[U 388]] - - [[U 389]] - - [[U 390]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 18. März 2017, 15:53 Uhr

U 388 - - U 389 - - U 390 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 020
Kiellegung: 03.12.1941
Stapellauf: 19.12.1942
Indienststellung: 06.02.1943
Kommandant: Siegfried Heilmann
Feldpostnummer: M - 50 300

DIE KOMMANDANTEN (2)

06.02.1943 - 04.10.1943 Kapitänleutnant Siegfried Heilmann

FLOTTILLEN

06.02.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.08.1943 - 04.10.1943 Frontboot 9. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

06.02.1943 - 04.10.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT:

31.08.1943 - Kiel - - - - - - - - 01.09.1943 - Kristiansand
02.09.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 02.09.1943 - Haugesund
02.09.1943 - Haugesund - - - - - - - - 03.09.1943 - Bergen

U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann verlegte, von Kiel über Kristiansand (Brennstoffergänzung) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

09.09.1943 - Bergen - - - - - - - - 10.09.1943 - Trondheim

U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann verlegte, mit U 841 und dem Dampfer CORNOUAILLE von Bergen nach Trondheim.

Zeitstrahl:

1. UNTERNEHMUNG

18.09.1943 - Trondheim - - - - - - - - 04.10.1943 - Verlust des Bootes

U 389, unter Kapitänleutnant Siegfried Heilmann, lief am 18.09.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Dänemark Straße und südöstlich von Angmagsalik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Schiffe wurden nicht versenkt oder beschädigt. Nach 16 Tagen wurde U 389 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 389
Datum: 04.10.1943
Letzter Kommandant: Siegfried Heilmann
Ort: Nordatlantik
Position: 60°51' Nord - 28°26' West
Planquadrat: AK 3133
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 50
Überlebende: 0

U 389 wurde am 04.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Liberator X der britischen RAF Squadron 120, geflogen von W.J.F. McEwen, versenkt. Schon nach dem ersten Angriff war U 389 nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen. Der Pilot sah einige Überlebende in einer dicken Ölschicht schwimmen und warf drei Einmannschlauchboote sowie Notverpflegung und Sanitätsmaterial ab. Es konnte keiner der im Wasser schwimmenden gerettet werden. Das Flugzeug war auf Island stationiert und gehörte zur Geleitsicherung des Geleitzuges ONS-204.

Das U 389 am 05.10.1943 durch die Lockheed Hudson F der britischen RAF Squadron 269 versenkt wurden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Das Flugzeug versenkte U 336.

DIE BESATZUNG

Am 04.10.1943 kamen ums Leben: (50 Personen)

Anderbach, Georg - Böhm, Hubert - Bohstedt, Joachim - Comi, Bernhard - Conrad, Erwin - Cusminus, Hugo - Dallenga, Hellmut - Daneck, Egon - Fabian, Helmut - Frank, Heinz - Gericke, Heinz - Gerlicher, Willi - Götze, Herbert - Gräff, Kurt - Graulich, Friedrich - Gruber, Hermann - Hafenrichter, Friedrich - Heilmann, Siegfried - Hildebrandt, Heinrich - Horstmann, Heinz - Jacob, Walter - Karnbacher, Jürgen - Krammer, Robert - Krayer, Friedrich - Kuller, Karl-Johann - Meister, Rudolf - Müller, Günter - Narjes, Hans-Heinrich - Natke, Werner - Pechhacker, Friedrich - Petry, Adolf - Rank, Walter - Ruppert, Wilhelm - Saucke, Erwin - Schmidt, Kurt - Schneider, Ludwig - Schroeter, Joachim - Schwittek, Kurt - Sieber, Heinz - Simon, Franz - Sippel, Walter - Sperling, Fred - Stempel, Helmuth - Stephan, Paul - Dr. Tetzner, Ulrich - Trierscheidt, Josef - Wichmann, Werner - Witte, Helmut - Wulf, Herbert - Zigann, Horst

Vor dem 18.09.1943: (1 Personen) (3)

Mattes, Theo

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 8 - S. 119.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 389 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 388 - - U 389 - - U 390 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite