U 265: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 265, unter Oberleutnant zur See [[Leonhard Auffhammer]], lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. | |
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− | + | [[Leonhardt Auffhammer|Auffhammer, Leonhardt]] - [[Barth, Kurt]] - [[Bartylla, Paul]] - [[Bausch, Adam]] - [[Bechtel, Walter]] - [[Becker, Hugo]] - [[Böcker, Horst]] - [[Brandau, Karl]] - [[Breuer, Josef]] - [[Brüssow, Friedrich]] - [[Bunzendahl, Walter]] - [[Güttler, Kurt-Franz]] - [[Hein, Hans]] - [[Hertrich, Artur-Fritz]] - [[Huthmann, Philipp]] - [[Kerssenboom, Ernst]] - [[Kessel, Herbert]] - [[Ketelhut, Horst]] - [[Kirmse, Werner-Fritz]] - [[Koch, Herbert]] - [[Krüger, Edmund]] - [[Lorenz, Hans]] - [[Macheleidt, Heinz]] - [[Meier, Walter]] - [[Mertens, Horst]] - [[Münze, Heinz]] - [[Paatzsch, Rudolf]] - [[Paul, Fritz]] - [[Planken, Wilhelm]] - [[Rauscher, Edwin]] - [[Reckel, Alfred]] - [[Retter, Horst]] - [[Rohles, Wilhelm]] - [[Schmidt, Joachim]] - [[Schmitt, Viktor]] - [[Schramm, Herbert]] - [[Schubert, Max]] - [[Tiemann, Hermann]] - [[Uhlig, Franz]] - [[Wiesemöller, Ernst]] - [[Wittenberg, Paul]] - [[Wittig, Alfred]] - [[Wörpel, Alfred]] - [[Wüstemann, Wilhelm]] - [[Zimmermann, Erich]] | |
− | + | '''Vor dem 21.01.1943:''' (2 Personen) (4) | |
− | + | [[Ronneburger, Hans]] - [[Schmidt, Wilhelm]] | |
− | + | '''Einzelverluste:''' (3 Personen) | |
− | + | [[Engelkes, Hinrich]] - [[Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang]] - [[Schönbeck, Fredy]] | |
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− | + | Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 232. | |
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+ | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | + | [[U 264]] - - [[U 265]] - - [[U 265]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 5. März 2017, 20:02 Uhr
U 264 - - U 265 - - U 266 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 030 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 03.07.1941 | ||
Stapellauf: | 23.04.1942 | ||
Indienststellung: | 06.06.1942 | ||
Kommandant: | Leonhard Auffhammer | ||
Feldpostnummer: | M - 03 373 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
06.06.1942 - 03.02.1943 | Oberleutnant zur See | Leonhard Auffhammer |
FLOTTILLEN
06.06.1942 - 31.01.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.02.1943 - 03.02.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
07.06.1942 – 10.06.1942 | Bremen | Einräumen des Bootes und Einzelausbildung. | |
15.06.1942 – 25.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
28.06.1942 – 29.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
01.07.1942 – 05.07.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
06.07.1942 – 09.07.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
10.07.1942 – 12.07.1942 | Danziger Bucht | Einzelausbildung. | |
13.07.1942 – 07.08.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
09.08.1942 – 20.08.1942 | Pillau | Schießübungen bei der 26. U-Flottille. | |
21.08.1942 – 30.08.1942 | Königsberg | Reparatur des Tiefenruder bei der F. Schichau Werft. | |
01.09.1942 – 03.09.1942 | Pillau | Schießübungen bei der 26. U-Flottille. | |
05.09.1942 – 28.10.1942 | Memel | Schießstandboot bei der 24. U-Flottille. Kommandanten/L.I.-Ausbildung. | |
30.10.1942 – 31.10.1942 | Hela | Trockentaktische Übungen. | |
03.11.1942 – 14.11.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille dabei Kollision mit U 665. | |
15.11.1942 – 13.01.1943 | Königsberg | Reparaturen und Restarbeiten in der Werft. | |
16.01.1943 – 20.01.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
21.01.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 26.01.1943 - Bergen | |
26.01.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 03.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 265, unter Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer, lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 265 | ||
Datum: | 03.02.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Leonhard Auffhammer | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 56°35' Nord - 22°49' West | ||
Planquadrat: | AL 2974 | ||
Verlust durch: | Boeing B-17 Flying Fortress | ||
Tote: | 46 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben Wasserbomben der Fortress N der britischen RAF Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug HX-224, als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und U 265 versenkte. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 232. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von U 265 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Liste der Getöteten unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
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