Aktionen

U 908: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[U 907]] - - [[U 908]] - - [[U 909]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''DAS BOOT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:92%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
−
 
 
−
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
+
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || [[Bauauftrag:]] || || [[06.08.1942]]
+
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg
 
|-
 
|-
−
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]]
+
| || '''[[Baunummer:]]''' || 805
 
|-
 
|-
−
| || [[Baunummer:]] || ||805
+
| || '''[[Serie:]]''' || U 905- U 908
 
|-
 
|-
−
| || [[Serie:]] || || U 905- U  908
+
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 03.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiellegung:]] || || [[03.05.1943]]
+
| || '''[[Stapellauf:]]''' || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Stapellauf:]] || || -
+
| || '''[[Indienststellung:]]''' || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellung:]] || || -
+
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || || -
+
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
 
|-
 
|-
−
| || [[Feldpostnummer:]] || || -
+
|}
 +
 
 +
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 +
U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden.
 +
 +
U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], Hamburg übertragen.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:35%" |
+
| style="width:30%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 254, 260.
−
 
 
−
U 908 wurde am [[18.06.1944]], auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am [[22.07.1944]] annulliert. Das Wrack des Bootes war bei Kriegsende noch vorhanden.  
 
  
−
U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom [[10.04.1941]] der [[Vulcan Stettiner Maschinenbau AG]], [[Stettin]] mit der Baunummer 021. Er wurde an die [[H.C. Stülcken & Sohn]], [[Hamburg]] übertragen.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 60.
−
|-
 
−
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 907]] ← [[U 908]] →  [[U 909]]
+
[[U 907]] - - [[U 908]] - - [[U 909]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
−
 
 
−
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 8. Oktober 2017, 10:15 Uhr

U 907 - - U 908 - - U 909 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1942
Bauwerft: H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer: 805
Serie: U 905- U 908
Kiellegung: 03.05.1943
Stapellauf: -
Indienststellung: -
Kommandant: -
Feldpostnummer: -

DIE VERLUSTURSACHE

U 908 wurde am 18.06.1944, auf der Bauwerft Helling III, bei einem alliierten Luftangriff durch Bombentreffer auf das Vorschiff schwer beschädigt. Da das Boot nicht mehr zu Reparieren war, wurde der Bau am 22.07.1944 annulliert. Das Wrack war bei Kriegsende noch vorhanden.

U 908 war Ursprünglich ein Bauauftrag vom 10.04.1941 der Vulcan Stettiner Maschinenbau AG, Stettin mit der Baunummer 021. Er wurde an die H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg übertragen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 254, 260.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 60.

U 907 - - U 908 - - U 909 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_908&oldid=67984“