Athelduke: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 21. Juni 2009, 14:08 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1929 | ||
| Bauwerft: | Robt. Duncan & Co., Port Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Athel Line Ltd. (United Molasses Ltd.), London (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Liverpool (Großbritannien) | ||
| Kapitän: | Joseph Errett | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 145 m | ||
| Breite: | 19,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,6 m | ||
| Tonnage: | 8.966 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 13.998 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Port Everglades/Florida (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Salt End (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 12.600 t Melasse | ||
| Geleitzug: | FS-1784 | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 46 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 1274 | ||
| Kommandant: | Hans-Hermann Fitting | ||
| Datum: | 16.04.1945 | ||
| Ort: | Nordsee | ||
| Position: | 55°39' N -01°31' W | ||
| Planquadrat: | AN 5186 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||