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Ashantian: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 137]] sichtete am 26.09.1940 um 04:05 Uhr in Planquadrat AM 4905 einen großen Dampferschatten und lief zum Angriff an. U 04:10 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff, das zum Geleitzug [[OB-218]] gehörte. Dieser traf hinten 10-20. Wohlfahrth sah eine hohe schwarze Sprengsäule und der Dampfer blieb liegen. Das sinken wartete [[U 137]] nicht mehr ab. Das große Schiff sank auch nicht, es wurde nur beschädigt. Dies geschah im Nordatlantik westlich Malin Head. Die ''ASHANTIAN'', unter Kapitän Charles C. Taylor, hatte 2000 t Stückgut, 112 Minen und Sprengstoffe geladen. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Liverpool nach Freetown. Es gab 4 Tote und 40 Überlebende. Das Schiff wurde von britischen Schlepper nach Rothesay geschleppt. Dort wurde die Ladung gelöscht und das Schiff aufgelegt. Nach der Bergung des Schiffes, wurde es in Glasgow repariert und im September 1941 wieder in Dienst genommen.
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[[U 415]] sichtete am 21.04.1943 um 06:15 Uhr im Planquadrat AJ 5367 den Geleitzug [[ONS-3]]. Nach der Meldung an den B.d.U., schoß Neide, um 08:07 Uhr, einen Zweierfächer auf einen Dampfer. Ein Torpedo traf die ''ASHANTIAN'' und das Schiff sank nach 7 Minuten. An Bord des Schiffes befand sich auch der Stab des Geleitzugkommodore. 58 Besatzumgsmitlieder und Angehörige des Stabes des Geleitkommodore wurden von der ''NOTHERN GIFT'' gerettet und am 25.04.1943 in St. Johns (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 26.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S. 140.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 274.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 30, 163.
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 294.
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(1) Bild der ''ASHANTIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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Version vom 12. Januar 2018, 14:53 Uhr

Ascanius - - Ashantian - - Ashby - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1935
Bauwerft: Wm. Hamilton & Co., Port Glasgow
Reederei: United Africa Co.Ltd., London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Charles Carter Taylor

SCHIFFSMAßE

Länge: 123 m
Breite: 17,2 m
Tiefgang: 7,2 m
Tonnage: 4.917 BRT
Tragfähigkeit: 7.525 t
Bewaffnung: 1 x 10,16 cm, 1 x 12 pdr., 2 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Beflast (Großbritannien) - New York (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 415
Kommandant: Kurt Neide
Datum: 21.04.1943
Ort: Nordatlantik nördlich St. Johns
Position: 55°50' Nord - 44°00' West
Planquadrat: AJ 5358
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 58

U 137 sichtete am 26.09.1940 um 04:05 Uhr in Planquadrat AM 4905 einen großen Dampferschatten und lief zum Angriff an. U 04:10 Uhr schoß Wohlfarth einen Torpedo auf das Schiff, das zum Geleitzug OB-218 gehörte. Dieser traf hinten 10-20. Wohlfahrth sah eine hohe schwarze Sprengsäule und der Dampfer blieb liegen. Das sinken wartete U 137 nicht mehr ab. Das große Schiff sank auch nicht, es wurde nur beschädigt. Dies geschah im Nordatlantik westlich Malin Head. Die ASHANTIAN, unter Kapitän Charles C. Taylor, hatte 2000 t Stückgut, 112 Minen und Sprengstoffe geladen. Das Schiff befand sich auf dem Weg von Liverpool nach Freetown. Es gab 4 Tote und 40 Überlebende. Das Schiff wurde von britischen Schlepper nach Rothesay geschleppt. Dort wurde die Ladung gelöscht und das Schiff aufgelegt. Nach der Bergung des Schiffes, wurde es in Glasgow repariert und im September 1941 wieder in Dienst genommen.

U 415 sichtete am 21.04.1943 um 06:15 Uhr im Planquadrat AJ 5367 den Geleitzug ONS-3. Nach der Meldung an den B.d.U., schoß Neide, um 08:07 Uhr, einen Zweierfächer auf einen Dampfer. Ein Torpedo traf die ASHANTIAN und das Schiff sank nach 7 Minuten. An Bord des Schiffes befand sich auch der Stab des Geleitzugkommodore. 58 Besatzumgsmitlieder und Angehörige des Stabes des Geleitkommodore wurden von der NOTHERN GIFT gerettet und am 25.04.1943 in St. Johns (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 114, 194.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 26.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 196, 486.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 140.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 – S. 274.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 30, 163.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 294.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der ASHANTIAN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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