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British Merit: Unterschied zwischen den Versionen

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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 111.
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(1) Bild der ''BRITISH MERIT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden.  E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
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[[British Mariner]] - [[British Merit]] - [[British Monarch]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 19. Februar 2018, 12:02 Uhr

British Mariner - British Merit - British Monarch - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Harland & Wolff, Glasgow
Reederei: British Tanker Co.Ltd., London
Heimathafen: London
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Tonnage: 8.093 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Clyde (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-113

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 25.07.1942
Ort: Nordatlantik östlich Neufundland
Position: 49°03' Nord - 40°36' West
Planquadrat: BC 3829
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 54

U 552 sichtete am 23.07.1942 um 21:06 Uhr in Planquadrat AK 7568 den Geleitzug ONS-113 und hielt Fühlung an diesem Geleitzug. Am 24.07.1943 um 01:05 Uhr verlor das U-Boot den Geleitzug aus den Augen. Um 10:50 Uhr kommt er wieder in Sicht und U 552 setzte zum Angriff vor. Am 25.07.1942 um 03:45 Uhr setzte Topp zum Angriff an. Um 03:52 Uhr schoß er zwei Torpedos auf einen großen Frachter und vernahm nach 48 Sekunden einen Treffer. Die BRITISH MERIT sank nicht. Sie wurde von einem Schlepper nach St. Johns geschleppt und kam dort am 02.08.1942 an. Die Überlebenden, die das Schiff verlassen hatten, 32 Besatzungsmitglieder, wurden von der kanadischen Korvette BRANDON (K.149) aufgenommen. Der Kapitän und 21 Besatzungsmitglieder blieben an Bord. 1 Mann kam ums Leben. Nach kurzer Reparatur in St. Johns, ging das Schiff im September 1942 nach New York, wurde Repariert und nahm im August 1943 seinen Dienst wieder auf.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 108.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 300.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 111.


ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH MERIT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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