Antigone: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
Zeile 15: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1928 | | || '''Baujahr:''' || 1928 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Napier & Miller | + | | || '''Bauwerft:''' || Napier &. Miller Limited, Old Kilpatrick, Glasgow |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Reederei]]:''' || | + | | || '''[[Reederei]]:''' || New Egypt &. Levante Shipping Company Limited, Alexandria |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || London | | || '''Heimathafen:''' || London | ||
|- | |- | ||
| || '''Kapitän:''' || Frederick Williams | | || '''Kapitän:''' || Frederick Williams | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 33: | Zeile 37: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Länge:''' || | + | |<br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 126,74 m | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || 16, | + | | || '''Breite:''' || 16,51 m |
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 7, | + | | || '''Tiefgang:''' || 7,59 m |
|- | |- | ||
− | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.545 BRT |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8. | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.630 t |
+ | |- | ||
+ | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | '''ROUTE UND FRACHT''' | + | '''ROUTE UND FRACHT''' (2) |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 54: | Zeile 64: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien) | | || '''Route:''' || St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien) | ||
Zeile 60: | Zeile 72: | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]] | | || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]] | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 70: | Zeile 84: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 402]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 402]] | ||
Zeile 77: | Zeile 93: | ||
| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]] | | || '''Datum:''' || [[11.05.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 32°30'W | | || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 32°30'W | ||
Zeile 91: | Zeile 107: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr | + | [[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr zwei Rauchfahnen und tauchte um 18:45 Uhr zum Angriff. Um 20:04 Uhr schoß das Boot einen Torpedo auf den ersten, und um 20:08 Uhr einen auf den zweiten Dampfer. Das sinken der beiden Schiffe konnte nicht beobachtet werden da das Boot unterschnitt und anschließend von Zerstörern mit Wasserbomben verfolgt wurde. [[U 402]] hatte beide Dampfer versenkt. Der erste Torpedo versenkte die ''ANTIGONE'' und der zweite die ''[[Grado|GRADO]]''. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''MELROSE ABBY'' aufgenommen und am 20.05.1943 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 129: | Zeile 145: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | (1) Bild der ''ANTIGONE'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von | + | (1) Bild der ''ANTIGONE'' ist nicht vorhanden. |
+ | |||
+ | (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) | ||
+ | |||
+ | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
+ | |||
+ | '''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | '''IN EIGENER SACHE''' | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:95%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
+ | |||
+ | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! | ||
+ | |||
+ | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]]. | ||
+ | |||
+ | E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Anten]] - - [[Antigone]] - - [[Antinous]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] | [[Anten]] - - [[Antigone]] - - [[Antinous]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 3. November 2018, 10:57 Uhr
Anten - - Antigone - - Antinous - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Napier &. Miller Limited, Old Kilpatrick, Glasgow | ||
Reederei: | New Egypt &. Levante Shipping Company Limited, Alexandria | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Frederick Williams | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 126,74 m | ||
Breite: | 16,51 m | ||
Tiefgang: | 7,59 m | ||
Tonnage: | 4.545 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.630 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien) | ||
Fracht: | 7.800 t Getreide, 255 t Stückgut, 250 LKW´s | ||
Geleitzug: | SC-129 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 402 | ||
Kommandant: | Siegfried Freiherr von Forstner | ||
Datum: | 11.05.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln | ||
Position: | 40°30' Nord - 32°30'W | ||
Planquadrat: | CE 1549 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 3 | ||
Überlebende (Schiff): | 43 | ||
U 402 sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr zwei Rauchfahnen und tauchte um 18:45 Uhr zum Angriff. Um 20:04 Uhr schoß das Boot einen Torpedo auf den ersten, und um 20:08 Uhr einen auf den zweiten Dampfer. Das sinken der beiden Schiffe konnte nicht beobachtet werden da das Boot unterschnitt und anschließend von Zerstörern mit Wasserbomben verfolgt wurde. U 402 hatte beide Dampfer versenkt. Der erste Torpedo versenkte die ANTIGONE und der zweite die GRADO. Die Überlebenden: der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY aufgenommen und am 20.05.1943 in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 187. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 22. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 165, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 – S. 155. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 166. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 241. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ANTIGONE ist nicht vorhanden. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
Anten - - Antigone - - Antinous - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite