24.01.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ | ||
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Version vom 16. April 2018, 07:27 Uhr
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SONNABEND, 24. JANUAR 1942 |
CHRONIK (1)
U 66 - Nordatlantik - CA 79 - 00:54 Uhr - Aufgetaucht. Vor den am Vortag gesichteten Dampfer vorgesetzt. 01:40 Uhr - Tanker gesichtet. Gleicher Kurs wie der Dampfer. Dampfer zuerst angreifen. Tanker ändert Kurs und läuft genau vor die Rohre. CA 7968 - 02:40 Uhr - Zwei Torpedos auf den Tanker. Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische EMPIRE GEM. 02:43 Uhr - Nun zwei Torpedos auf den Dampfer. Ein Treffer. 03:24 Uhr - Dritter Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Sinkt nicht. 03:50 Uhr - Fangschuß geht fehl. 04:05 Uhr - Dampfer kentert und sinkt. Versenkt wurde die US-amerikanische VENORE. CA 8774 - 05:56 Uhr - Tanker gesichtet. Vorsetzmanöver. DC 1311 - 07:02 Uhr - Zwei Torpedos auf den Tanker gehen fehl. 07:16 Uhr - Dritter Torpedo auf den Tanker geht fehl. 07:20 Uhr - Abgelaufen. Keine Torpedos mehr unter Deck. U 67 - Nordatlantik - BE 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 69 - Nordatlantik - BE 67 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 73 - U 82 - U 84 - U 85 - U 86 - U 375 - Messina - CJ 98 - Liegezeit wegen Auslaufverbot. |
EMPFOHLENE LITERATUR
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ |
ANMERKUNGEN
(1) Zu den Planquadratangaben: Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden. Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr). Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. (2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm |
IN EIGENER SACHE
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