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Comol Rico: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 154]] sichtete am 04.01.1942 um 19:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 20:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 21:35 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COMOL RICO'' in der Mitte. Der Dampfer stoppte, setzte Flöße aus, die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 21:53 Uhr, traf den Dampfer erneut. Nun brach das Schiff auseinander und versank. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 06.04.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''STURTEVANT (DD-240)'' gerettet und am 09.04.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.
 
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(1*) Bild der ''COMOL RICO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''Comol Rico'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Commercial Trader]] - - [[Comol Rico]] - - [[Comrade]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 1. Oktober 2019, 11:44 Uhr

Commercial Trader - - Comol Rico - - Comrade - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporated (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Commercial Molasses Corporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Peter Hansen Lang

SCHIFFSMAßE


Länge: 119 m
Breite: 16,5 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.034 BRT
Tragfähigkeit: 8.068 t
Bewaffnung: 1 x 10-cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Humacoa (Puerto Rico) - Boston (USA)
Fracht: 8.068 t Melasse
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 154
Kommandant: Walther Kölle
Datum: 04.04.1942
Ort: Mittelatlantik nordwestlich San Juan (Puerto Rico)
Position: 20°46' Nord - 66°46' West
Planquadrat: DO 7296
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 39

U 154 sichtete am 04.01.1942 um 19:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 20:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 21:35 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMOL RICO in der Mitte. Der Dampfer stoppte, setzte Flöße aus, die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 21:53 Uhr, traf den Dampfer erneut. Nun brach das Schiff auseinander und versank. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 06.04.1942 vom amerikanischen Zerstörer STURTEVANT (DD-240) gerettet und am 09.04.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der COMOL RICO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 64.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 118.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 61.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 393, 580.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 196.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 88.

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