Alexandra Hoegh: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 31. Oktober 2018, 18:58 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1)
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Motortankschiff | ||
Baujahr: | 1935 | ||
Bauwerft: | Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktie Bolag, Göteborg (Schweden) | ||
Reederei: | Leif Hoegh &. Company Aktie Selskab (Skips Aktie Selskab Arcadia), Oslo | ||
Heimathafen: | Oslo | ||
Kapitän: | Anton Bredo Haian | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 148,13 m | ||
Breite: | 18,61 m | ||
Tiefgang: | 8,17 m | ||
Tonnage: | 8.248 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 12.600 t | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT (2)
Route: | Caripito (Venezuela) - Halifax (Kanada) | ||
Fracht: | 12.000 t Rohöl | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 130 | ||
Kommandant: | Ernst Kals | ||
Datum: | 21.01.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik südlich Shelburne (Nova Scotia) | ||
Position: | 40°53' Nord - 65°56' West | ||
Planquadrat: | CB 1915 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 28 | ||
U 130 sichtete am 21.01.1942 um 18:18 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr tauchte das U-Boot Zum Angriff a. Um 22:21 Uhr fiel der erste Torpedoschuss. Dieser traf den Dampfer im Vorschiff. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff aber sank nicht. Um 22:54 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der Tanker brach auseinander und sank. Die Überlebenden erreichten in Rettungsbooten Land und wurden dort nach 38 Stunden vom US-Fischdampfer GRAND MARSHALL aufgenommen, und am 23.01.1942 in Shelburne (Nova Scotia) an Land gesetzt. |
LITERATUR
Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 112. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 17. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 311, 557. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 125 – U 170 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 75. |
ANMERKUNGEN
(1) Bild der ALEXANDRA HOEGH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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