Avoceta: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. März 2019, 18:34 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampf-Passagierschiff | |
Baujahr: | 1923 | |
Bauwerft: | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee | |
Reederei: | Yeoward Brothers (Yeoward Line), Liverpool | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Harold Martin | |
SCHIFFSMAßE
Länge: | 97 m | |
Breite: | 13,5 m | |
Tiefgang: | 6,7 m | |
Tonnage: | 3.442 BRT (Kapazität für 125 Passagiere) | |
Tragfähigkeit: | 3.530 t | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien) | |
Fracht: | 469 t Stückgut und Post sowie 88 Passagiere | |
Geleitzug: | HG-73 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 203 | ||
Kommandant: | Rolf Mützelburg | ||
Datum: | 26.09.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln | ||
Position: | 47°57' Nord - 24°05' West | ||
Planquadrat: | BE 4156 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 123 | ||
Überlebende (Schiff): | 43 | ||
U 203 sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug HG-73 und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische VARANGBERG die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die AVOCETA, das Schiff des Geleitzugkommodore. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, das Boot wurde von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt. Die Überlebenden: der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 5 Marineangehörige, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten PERIWINKLE (K.55) und JASMINE (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer CERVANTES gerettet, die dann anschließend von U 201 versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der AVOCETA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
Seite 145. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | ||
Seite 29, 487. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | ||
Seite 201, 523. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN | ||
Seite 232. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | ||
Seite 67. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | ||
Seite 312. | ||
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