Aktionen

Cadillac: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Caddo]] - - [[Cadillac]] - - [[Cadmus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Caddo]] - - [[Cadillac]] - - [[Cadmus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 36: Zeile 36:
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 12.062 BRT
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 17.235 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 162 m
 
| || '''Länge:''' || 162 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 20,2 m
 
| || '''Breite:''' || 20,2 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 9,2 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 9,2 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 12.062 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 17.235 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7,62 c, 2 x MG
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7,62 c, 2 x MG
Zeile 66: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || San Nicolas (Aruba) - Hamilton (Bermuda) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || San Nicolas (Aruba) - Hamilton (Bermuda) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 17.000 t Flugbenzin
 
| || '''Fracht:''' || 17.000 t Flugbenzin
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-109]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-109]]
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[01.03.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[01.03.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Färöer Inseln
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Thorshaven (Färöer Inseln)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 59°44' Nord - 11°16' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 59°44' Nord - 11°16' West
Zeile 106: Zeile 124:
  
 
[[U 552]] sichtete am 01.03.1941 um 10:23 Uhr Rauchwolken und lief darauf zu. Um 11:23 Uhr wurde das Boot von Flugzeugen unter Wasser gedrückt, setzte dem Schiff aber nach. Um 23:34 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese Torpedos trafen die ''CADILLAC''. Nach einer gewaltigen Detonation war das Schiff in ein Flammenmeer gehüllt und U 552 lief ab. Der Tanker gehörte zum Geleitzug [[HX-109]]. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder (1 starb später an seinen Verletzungen) landeten am 05.03.1941 in Stornoway (Hebriden).  
 
[[U 552]] sichtete am 01.03.1941 um 10:23 Uhr Rauchwolken und lief darauf zu. Um 11:23 Uhr wurde das Boot von Flugzeugen unter Wasser gedrückt, setzte dem Schiff aber nach. Um 23:34 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese Torpedos trafen die ''CADILLAC''. Nach einer gewaltigen Detonation war das Schiff in ein Flammenmeer gehüllt und U 552 lief ab. Der Tanker gehörte zum Geleitzug [[HX-109]]. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder (1 starb später an seinen Verletzungen) landeten am 05.03.1941 in Stornoway (Hebriden).  
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''CADILLAC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 208: Zeile 184:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Caddo]] - - [[Cadillac]] - - [[Cadmus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Caddo]] - - [[Cadillac]] - - [[Cadmus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 7. März 2020, 10:34 Uhr

Caddo - - Cadillac - - Cadmus - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Edward John Instone

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 12.062 BRT

Tragfähigkeit: 17.235 t

Länge: 162 m

Breite: 20,2 m

Tiefgang: 9,2 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7,62 c, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: San Nicolas (Aruba) - Hamilton (Bermuda) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien) - Avonmouth (Großbritannien)

Fracht: 17.000 t Flugbenzin

Geleitzug: HX-109

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 01.03.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich der Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 59°44' Nord - 11°16' West
Planquadrat: AM 2175
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 38
Überlebende (Schiff): 4

U 552 sichtete am 01.03.1941 um 10:23 Uhr Rauchwolken und lief darauf zu. Um 11:23 Uhr wurde das Boot von Flugzeugen unter Wasser gedrückt, setzte dem Schiff aber nach. Um 23:34 Uhr schoß Topp zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese Torpedos trafen die CADILLAC. Nach einer gewaltigen Detonation war das Schiff in ein Flammenmeer gehüllt und U 552 lief ab. Der Tanker gehörte zum Geleitzug HX-109. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 3 Passagiere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder (1 starb später an seinen Verletzungen) landeten am 05.03.1941 in Stornoway (Hebriden).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 232.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 45, 542.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 87, 490.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 285.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 45.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 8.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Caddo - - Cadillac - - Cadmus - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Cadillac&oldid=103376“