City of Singapore: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 30. September 2019, 07:01 Uhr
City of Simla - - City of Singapore - - City of Venice - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1923 | ||
Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | ||
Reederei: | Ellermann Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool | ||
Heimathafen: | Liverpool | ||
Kapitän: | Alfred Georg Freeman | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 132 | ||
Breite: | 17,4 m | ||
Tiefgang: | 7,6 m | ||
Tonnage: | 6.555 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.825 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kalkutta (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 9.025 t Stückgut inklusive 2.700 t Roheisen, Jute, Leinsamen, 2.400 t Erdnüsse und Post | ||
Geleitzug: | TS-37 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 515 | ||
Kommandant: | Werner Henke | ||
Datum: | 01.05.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone) | ||
Position: | 07°55' N -14°16' West | ||
Planquadrat: | ET 6128 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 97 | ||
U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug TS-37 und richtete an ihm ein ziemliches Gemetzel an. Erst versenkte Henke die CORABELLA, die BADAR SHAHPUR, die KOTA TJANDI und die NAGINA. Anschließend wurde U 515 durch Bewacher mit Wasserbomben abgedrängt. Am 01.05.1943 um 05:13 Uhr hatte U 515 den Geleitzug wieder im Blick. Um 05:40 Uhr schoß Henke drei einzelne Torpedo auf drei Schiffe. Der erste Torpedo traf die CLAN MACPHERSON und versenkte sie. Der zweite Torpedo versenkte die MOKAMBO. Der dritte Torpedo schließlich traf die CITY OF SINGAPORE hinten. Nach einer starken Detonation mit einer hohen Stichflamme, sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 86 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ARRAN (T.06) und dem britischen Minensucher BIRDLIP (T.218) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CITY OF SINGAPORE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 221. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
Seite 58. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 132, 492. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 124, 125. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 164. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 126. | |||
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