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City of Singapore: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Fracht:''' || 292 Armeeangehörige, 10 Marine-Soldaten, 700 t Militärgüter und das Landungsboot ''LCE-14''
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| || '''Fracht:''' || 9.025 t Stückgut inklusive 2.700 t Roheisen, Jute, Leinsamen, 2.400 t Erdnüsse und Post
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hanns-Ferdinand Massmann]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
 
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| || '''Datum:''' || [[04.07.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer westlich Algier (Algerien)
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| || '''[[Position]]:''' || 36°44' Nord - 01°31' West
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[[U 409]] versenkte am 04.07.1943 um 20:47 Uhr die ''CITY OF VENICE'' durch einen Torpedo der an Steuerbordseite. Das Schiff fing Feuer und sank schließlich am 05.07.1943 um 05:30 Uhr über den Bug. Da U 409 am 12.07.1943 von einem britischen Zerstörer versenkt wurde, gibt es keine weiteren Angaben aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder, 9 Passagiere und 1 Artillerist kamen ums Leben. 204 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''TEVIOT (K.222)'' gerettet. Die restlichen 256 Überlebenden wurden von britischen Rettungsschlepper ''RESTIVE (W.39)'' und der britischen Korvette ''[[Rhododendron (K.78)|RHODODENDRON (K.79)]]'' gerettet. Alle wurden am 05.07.1943 in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
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[[U 515]] sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug [[TS-37]] und richtete an ihm ein ziemliches Gemetzel an. Erst versenkte Henke die ''[[Corabella|CORABELLA]]'', die ''[[Bandar Shahpur|BADAR SHAHPUR]]'', die ''[[Kota Tjandi|KOTA TJANDI]]'' und die ''[[Nagina|NAGINA]]''. Anschließend wurde U 515 durch Bewacher mit Wasserbomben abgedrängt. Am 01.05.1943 um 05:13 Uhr hatte U 515 den Geleitzug wieder im Blick. Um 05:40 Uhr schoß Henke drei einzelne Torpedo auf drei Schiffe. Der erste Torpedo traf die ''[[Clan Macpherson|CLAN MACPHERSON]]'' und versenkte sie. Der zweite Torpedo versenkte die ''[[Mokambo|MOKAMBO]]''. Der dritte Torpedo schließlich traf die ''CITY OF SINGAPORE'' hinten. Nach einer starken Detonation mit einer hohen Stichflamme, sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 86 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''ARRAN (T.06)'' und dem britischen Minensucher ''BIRDLIP (T.218)'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
Nach einer Neubewertung der Versenkung vom Mai 2014 (Eric Zimmermann) ist die ''CITY OF VENICE'' wohl von [[U 409]] versenkt worden. Das Schiff wurde eine Stunde vor dem Torpedoschuß von [[U 375]] von einem Torpedo getroffen. Dies konnte nur ein Torpedo von U 409 gewesen sein. Beide U-Boote kehrten von dieser Unternehmung nicht zurück.
 
 
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(1*) Bild der ''CITY OF VENICE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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(1*) Bild der ''CITY OF SINGAPORE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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Version vom 30. September 2019, 07:01 Uhr

City of Simla - - City of Singapore - - City of Venice - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellermann Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Alfred Georg Freeman

SCHIFFSMAßE


Länge: 132
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 7,6 m
Tonnage: 6.555 BRT
Tragfähigkeit: 10.825 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Kalkutta (Indien) - Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 9.025 t Stückgut inklusive 2.700 t Roheisen, Jute, Leinsamen, 2.400 t Erdnüsse und Post
Geleitzug: TS-37

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 01.05.1943
Ort: Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 07°55' N -14°16' West
Planquadrat: ET 6128
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 97

U 515 sichtete am 30.04.1943 um 21:02 Uhr den Geleitzug TS-37 und richtete an ihm ein ziemliches Gemetzel an. Erst versenkte Henke die CORABELLA, die BADAR SHAHPUR, die KOTA TJANDI und die NAGINA. Anschließend wurde U 515 durch Bewacher mit Wasserbomben abgedrängt. Am 01.05.1943 um 05:13 Uhr hatte U 515 den Geleitzug wieder im Blick. Um 05:40 Uhr schoß Henke drei einzelne Torpedo auf drei Schiffe. Der erste Torpedo traf die CLAN MACPHERSON und versenkte sie. Der zweite Torpedo versenkte die MOKAMBO. Der dritte Torpedo schließlich traf die CITY OF SINGAPORE hinten. Nach einer starken Detonation mit einer hohen Stichflamme, sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 86 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ARRAN (T.06) und dem britischen Minensucher BIRDLIP (T.218) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der CITY OF SINGAPORE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 221.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 58.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 132, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 124, 125.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 164.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 126.

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