Clan Alpine: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 14. März 2020, 05:14 Uhr

City of Winchester - - Clan Alpine - - Clan Chisholm - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN



	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1918
	Bauwerft:	Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
	Reederei:	The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London
	Heimathafen:	Glasgow
	Kapitän:	Joseph Henry Crellin

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	5.442 BRT

	Tragfähigkeit:	6.980 t

	Länge:	125 m

	Breite:	16,3 m

	Tiefgang:	8 m

	Geschwindigkeit:	-

	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Liverpool (Großbritannien) - Walfischbay (Namibia) - Port Sudan (Sudan)

	Fracht:	11.317 t Stückgut inklusive Militärgüter

	Geleitzug:	OS-44

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 107
	Kommandant:	Harald Gelhaus
	Datum:	13.03.1943
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Porto (Portugal)
	Position:	42°45' Nord - 13°31' West
	Planquadrat:	CG 1218
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	28
	Überlebende (Schiff):	66
	U 107 sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug OS-44. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiffe ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die CLAN ALPINE, die SEMBILANGAN und die OPORTO. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die MARCELLA. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. 28 Besatzungsmitglieder der CLAN ALPINE kamen ums Leben. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von einer britischen Sloop gerettet, dem britischen Dampfer PENDEEN übergeben, und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE



	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 96.

	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
		Seite 58.

	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 115, 492.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 146.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 156.

	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 72.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

City of Winchester - - Clan Alpine - - Clan Chisholm - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[City of Winchester]] - - [[Clan Alpine]] - - [[Clan Chisholm]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 36: / Zeile 36: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
+|-
+| <br>
+|-
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.442 BRT
+|-
+| <br>
+|-
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.980 t
 |-
 | <br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 125 m
+|-
+| <br>
 |-
 | || '''Breite:''' || 16,3 m
+|-
+| <br>
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 8 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.442 BRT
+|<br>
+|-
+| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.980 t
+|<br>
 |-
 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
@@ Zeile 66: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Walfischbay (Namibia) - Port Sudan (Sudan)
+|-
+| <br>
 |-
 | || '''Fracht:''' || 11.317 t Stückgut inklusive Militärgüter
+|-
+| <br>
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[OS-44]]
@@ Zeile 105: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 107]] sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug [[OS-44]]. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiffe ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die ''CLAN ALPINE'', die ''[[SEMBILANGAN]]'' und die ''[[OPORTO]]''. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die ''[[MARCELLA]]''. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. 28 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von einer britischen Sloop gerettet und dem britischen Dampfer ''PENDEEN'' übergeben. Dieser setzte die geretteten in Gibraltar an Land.
+[[U 107]] sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug [[OS-44]]. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiffe ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die ''CLAN ALPINE'', die ''[[Sembilangan|SEMBILANGAN]]'' und die ''[[Oporto|OPORTO]]''. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die ''[[MARCELLA]]''. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. 28 Besatzungsmitglieder der ''CLAN ALPINE'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von einer britischen Sloop gerettet, dem britischen Dampfer ''PENDEEN'' übergeben, und in Gibraltar an Land gesetzt.
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-(1*) Bild der ''CLAN ALPINE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
-<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
-|-
-|}
-<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
-|-
-| style="width:2%" |
-| style="width:25%" |
-| style="width:95%" |
-| style="width:2%" |
-|-
-| || colspan="3" |
-'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
-Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
-Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
-Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 |-
 |}
@@ Zeile 208: / Zeile 184: @@
 |-
 |<br>
+|-
+|}
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+|-
+| style="width:2%" |
+| style="width:25%" |
+| style="width:20%" |
+| style="width:80%" |
+|-
+| || colspan="3" |
+Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[City of Winchester]] - - [[Clan Alpine]] - - [[Clan Chisholm]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Clan Alpine: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 14. März 2020, 05:14 Uhr