Darkdale: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Darino]] - - [[Darkdale]] - - [[Darlington Court]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]] | [[Darino]] - - [[Darkdale]] - - [[Darlington Court]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Länge:''' || 147 | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.145 BRT |
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.100 t | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 147.16 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 18.13 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 8 | + | | || '''Tiefgang:''' || 8.38 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) - Insel St. Helena | | || '''Route:''' || Durban (Südafrika) - Insel St. Helena | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 3.000 t Treiböl, 850 t Flugzeugbenzin, 500 t Diesel- und Schmieröl | | || '''Fracht:''' || 3.000 t Treiböl, 850 t Flugzeugbenzin, 500 t Diesel- und Schmieröl | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
Zeile 108: | Zeile 124: | ||
[[U 68]] sichtete am 21.10.1941 um 05:36 Uhr einen Tanker in der Jamesbay (Insel St. Helena) und beabsichtigte ihn zu versenken. Am 22.10.1941 um 00:15 Uhr begann der Anlauf auf das Schiff. Um 01:43 Uhr schoß Merten vier einzelne Torpedos auf den Dampfer. Alle vier Torpedos sollen die ''DARKDAL'' getroffen haben. Aus dem KTB: "Riesige Stichflamme. Boot ist taghell erleuchtet, die ganze Küste, Hafen, Kasernen, Batterien alles in roter Glut erhellt". 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen konnten sich retten. Nur zwei Mann der geretteten befanden sich zum Zeitpunkt der Versenkung an Bord. Diese zwei wurden von Hafenschiffen gerettet. | [[U 68]] sichtete am 21.10.1941 um 05:36 Uhr einen Tanker in der Jamesbay (Insel St. Helena) und beabsichtigte ihn zu versenken. Am 22.10.1941 um 00:15 Uhr begann der Anlauf auf das Schiff. Um 01:43 Uhr schoß Merten vier einzelne Torpedos auf den Dampfer. Alle vier Torpedos sollen die ''DARKDAL'' getroffen haben. Aus dem KTB: "Riesige Stichflamme. Boot ist taghell erleuchtet, die ganze Küste, Hafen, Kasernen, Batterien alles in roter Glut erhellt". 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen konnten sich retten. Nur zwei Mann der geretteten befanden sich zum Zeitpunkt der Versenkung an Bord. Diese zwei wurden von Hafenschiffen gerettet. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 210: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Darino]] - - [[Darkdale]] - - [[Darlington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]] | [[Darino]] - - [[Darkdale]] - - [[Darlington Court]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 16. März 2020, 15:11 Uhr
Darino - - Darkdale - - Darlington Court - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motortankschiff | ||
Baujahr: | 1940 | ||
Bauwerft: | Blythwood Shipbuilding Company, Glasgow | ||
Reederei: | Britische Admiralität, London | ||
Heimathafen | Glasgow | ||
Kapitän: | Thomas H. Card | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.145 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 12.100 t | ||
Länge: | 147.16 m | ||
Breite: | 18.13 m | ||
Tiefgang: | 8.38 m | ||
Geschwindigkeit: | 12.5 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Durban (Südafrika) - Insel St. Helena | ||
Fracht: | 3.000 t Treiböl, 850 t Flugzeugbenzin, 500 t Diesel- und Schmieröl | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 68 | ||
Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
Datum: | 22.10.1941 | ||
Ort: | Südatlantik im Hafen vom Jamestown (Insel St. Helena) | ||
Position: | 15°55' Süd - 05°43' West | ||
Planquadrat: | FU 7350 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 41 | ||
Überlebende (Schiff): | 8 | ||
U 68 sichtete am 21.10.1941 um 05:36 Uhr einen Tanker in der Jamesbay (Insel St. Helena) und beabsichtigte ihn zu versenken. Am 22.10.1941 um 00:15 Uhr begann der Anlauf auf das Schiff. Um 01:43 Uhr schoß Merten vier einzelne Torpedos auf den Dampfer. Alle vier Torpedos sollen die DARKDAL getroffen haben. Aus dem KTB: "Riesige Stichflamme. Boot ist taghell erleuchtet, die ganze Küste, Hafen, Kasernen, Batterien alles in roter Glut erhellt". 38 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen konnten sich retten. Nur zwei Mann der geretteten befanden sich zum Zeitpunkt der Versenkung an Bord. Diese zwei wurden von Hafenschiffen gerettet. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 61. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 67, 544. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 83, 494. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 167. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 70. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 1. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Darino - - Darkdale - - Darlington Court - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite