Cardinal Gibbons: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 11. März 2020, 06:43 Uhr

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SCHIFFSDATEN ^(1*)



	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
	Baujahr:	1942
	Bauwerft:	Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
	Reederei:	Sword Steamship Line Incorporation, New York
	Heimathafen:	Baltimore
	Kapitän:	Donald Dinsmore Fitzpatrick

SCHIFFSMAßE



	Tonnage:	7.191 BRT

	Tragfähigkeit:	10.500 t

	Länge:	134.57 m

	Breite:	17.34 m

	Tiefgang:	8.40 m

	Geschwindigkeit:	11 kn

	Bewaffnung:	1 x 12 cm, 9 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT



	Route:	Bahia (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - Georgetown (Britisch Guiana)

	Fracht:	Ballast

	Geleitzug:	BT-14

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH



	U-Boot:	U 154
	Kommandant:	Oskar-Heinz Kusch
	Datum:	28.05.1943
	Ort:	Südatlantik südwestlich Fortaleza (Brasilien)
	Position:	03°56' Süd - 36°43' West
	Planquadrat:	FB 9621
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	70
	U 154 sichtete am 28.05.1943 um 00:33 Uhr den Geleitzug BT-14 und lief zum Angriff an. Um 04:43 Uhr schoß Kusch einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die CARDINAL GIBBONS an der Steuerbordseite und riß ein riesiges Loch in den Rumpf. Das Schiff sank trotzdem nicht es hielt Kurs und erreichte am 05.06.1943 den Hafen von Port of Spain (Trinidad). Dort wurde das Schiff provisorisch repariert. Anschließend ging es nach New York (USA) wo das Schiff endgültig repariert wurde. Von den 43 Besatzungsmitgliedern und 27 Artilleristen wurde keiner Verletzt.

LITERATURVERWEISE



	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 325.

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 118.

	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 206.

	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 167.

	L.A. Sawyer/William H. Mitchell	The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
		States During World War Two
		LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
		Seite 46, 203.

ANMERKUNGEN

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 [[U 154]] sichtete am 28.05.1943 um 00:33 Uhr den Geleitzug [[BT-14]] und lief zum Angriff an. Um 04:43 Uhr schoß Kusch einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''CARDINAL GIBBONS'' an der Steuerbordseite und riß ein riesiges Loch in den Rumpf. Das Schiff sank trotzdem nicht es hielt Kurs und erreichte am 05.06.1943 den Hafen von Port of Spain (Trinidad). Dort wurde das Schiff provisorisch repariert. Anschließend ging es nach New York (USA) wo das Schiff endgültig repariert wurde. Von den 43 Besatzungsmitgliedern und 27 Artilleristen wurde keiner Verletzt.
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