Erna III: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Erling Brövig - - Erna III - - Ernani - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 17: | Zeile 17: | ||
| || '''Baujahr:''' || 1930 | | || '''Baujahr:''' || 1930 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri | + | | || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör |
|- | |- | ||
| || '''[[Reederei]]:''' || Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough ([[MOWT]]) | | || '''[[Reederei]]:''' || Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough ([[MOWT]]) | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.590 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.460 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 77.26 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 11.91 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 5.20 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | | || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-16]] (Aufgelöst) | | || '''Geleitzug:''' || [[ON-16]] (Aufgelöst) | ||
Zeile 108: | Zeile 124: | ||
[[U 562]] sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ERNA III'' nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | [[U 562]] sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ERNA III'' nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 210: | Zeile 184: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 26. März 2020, 07:15 Uhr
Erling Brövig - - Erna III - - Ernani - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör | ||
Reederei: | Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Knud Christian Sörensen | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.590 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 2.460 t | ||
Länge: | 77.26 m | ||
Breite: | 11.91 m | ||
Tiefgang: | 5.20 m | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | ON-16 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 562 | ||
Kommandant: | Horst Hamm | ||
Datum: | 22.09.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island) | ||
Position: | 61°45' Nord – 35°15' West | ||
Planquadrat: | AD 7858 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 27 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 562 sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ERNA III nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 240. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 86. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 13, 447 (als ex ERNA) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 19. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 67. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 82. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Erling Brövig - - Erna III - - Ernani - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite