Empire Whale: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Webster - - Empire Whale - - Empire Whimbrel - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="co…“) |
|||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Empire Webster]] - - [[Empire Whale]] - - [[Empire Whimbrel]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Empire Webster]] - - [[Empire Whale]] - - [[Empire Whimbrel]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | ||
− | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big | + | <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.159 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.808 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | <br> |
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 125.42 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 16.76 m | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 8.28 m | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) – Freetown (Sierra Leone) – Methil (Großbritannien) – Tyne (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) – Freetown (Sierra Leone) – Methil (Großbritannien) – Tyne (Großbritannien) | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 7.870 t Eisenerz | | || '''Fracht:''' || 7.870 t Eisenerz | ||
+ | |- | ||
+ | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[SL-126]] | | || '''Geleitzug:''' || [[SL-126]] | ||
Zeile 107: | Zeile 123: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 662]] sichtete am 29.03.1943 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[SL-126]], machte Meldung und setzte zum Angriff vor. Um 17:50 Uhr wurde U 662 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 18:50 Uhr, setzte U 662 das Vorsetzen fort. Um 22:56 Uhr schoß Müller einen Viererfächer auf zwei Dampfer und beobachtete zwei Treffer. Um 23:00 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf das Spitzenschiff. Von Torpedos beschädigt wurde die ''[[Ocean Viceroy|OCEAN VICEROY]]'' und versenkt die ''EMPIRE WHALE''. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 2 Passagiere wurden von der britischen Fregatte ''SPEY (K.246)'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. | + | [[U 662]] sichtete am 29.03.1943 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[SL-126]], machte Meldung und setzte zum Angriff vor. Um 17:50 Uhr wurde U 662 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 18:50 Uhr, setzte U 662 das Vorsetzen fort. Um 22:56 Uhr schoß Müller einen Viererfächer auf zwei Dampfer und beobachtete zwei Treffer. Um 23:00 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf das Spitzenschiff. Von Torpedos beschädigt wurde die ''[[Ocean Viceroy|OCEAN VICEROY]]'' und versenkt die ''EMPIRE WHALE''. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 2 Passagiere wurden von der britischen Fregatte ''[[HMS Spey (K.249)|HMCS SPEY (K.246)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Zeile 220: | Zeile 194: | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Empire Webster]] - - [[Empire Whale]] - - [[Empire Whimbrel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] | [[Empire Webster]] - - [[Empire Whale]] - - [[Empire Whimbrel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 25. März 2020, 07:23 Uhr
Empire Webster - - Empire Whale - - Empire Whimbrel - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny | ||
Reederei: | Donaldson Brothers Limited, Glasgow (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | James Thompson Davitt | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.159 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.808 t | ||
Länge: | 125.42 m | ||
Breite: | 16.76 m | ||
Tiefgang: | 8.28 m | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Pepel (Sierra Leone) – Freetown (Sierra Leone) – Methil (Großbritannien) – Tyne (Großbritannien) | ||
Fracht: | 7.870 t Eisenerz | ||
Geleitzug: | SL-126 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 662 | ||
Kommandant: | Heinz-Eberhard Müller | ||
Datum: | 29.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | ||
Position: | 46°44' Nord – 16°38' West | ||
Planquadrat: | BE 5635 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 47 | ||
Überlebende (Schiff): | 10 | ||
U 662 sichtete am 29.03.1943 um 17:37 Uhr den Geleitzug SL-126, machte Meldung und setzte zum Angriff vor. Um 17:50 Uhr wurde U 662 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 18:50 Uhr, setzte U 662 das Vorsetzen fort. Um 22:56 Uhr schoß Müller einen Viererfächer auf zwei Dampfer und beobachtete zwei Treffer. Um 23:00 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf das Spitzenschiff. Von Torpedos beschädigt wurde die OCEAN VICEROY und versenkt die EMPIRE WHALE. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 2 Passagiere wurden von der britischen Fregatte HMCS SPEY (K.246) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 282. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 84, 399. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 433, 589 (als ex WINONA COUNTY) | |||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second | ||
World War | |||
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 | |||
Seite 417. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 7. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 160. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 104. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Empire Webster - - Empire Whale - - Empire Whimbrel - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite