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Lapland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 203]] sichtete am 28.07.1941 um 14:30 Uhr den Geleitzug [[OG-69]], setzte sich vor und tauchte um 20:17 Uhr zum Angriff ab. Um 21:24 Uhr schoß Mützelburg 4 Torpedos in den Geleitzug. Danach mußte U 203 vor einem Zerstörer wegtauchen. Mützelburg dachte dass er drei Schiffe versenkt und einen Zerstörer beschädigt hatte. Doch in Wirklichkeit hatte U 203 die ''[[Norita|NORITA]]'' und die ''LAPLAND'' versenkt. Es gab keine Verluste auf der ''LAPLAND''. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''RHODODENDRON (K.78)'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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Version vom 7. Januar 2020, 18:09 Uhr

Laplace - - Lapland - - Lapwing - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Fredrikstad Mekaniske Verksted Aktie Selskab, Fredrikstad
Reederei: James Currie &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: James Stuart Brown

SCHIFFSMAßE


Länge: 77,00 m
Breite: 12,80 m
Tiefgang: -
Tonnage: 1.330 BRT
Tragfähigkeit: 2.205 t
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: London (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)
Fracht: 950 t Weißblech und Stückgut
Geleitzug: OG-69

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 28.07.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°36' Nord - 15°30' West
Planquadrat: CG 1784
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 0
Überlebende (Schiff): 26

U 203 sichtete am 28.07.1941 um 14:30 Uhr den Geleitzug OG-69, setzte sich vor und tauchte um 20:17 Uhr zum Angriff ab. Um 21:24 Uhr schoß Mützelburg 4 Torpedos in den Geleitzug. Danach mußte U 203 vor einem Zerstörer wegtauchen. Mützelburg dachte dass er drei Schiffe versenkt und einen Zerstörer beschädigt hatte. Doch in Wirklichkeit hatte U 203 die NORITA und die LAPLAND versenkt. Es gab keine Verluste auf der LAPLAND. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden von der britischen Korvette RHODODENDRON (K.78) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der LAPLAND ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 145.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 143.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 231.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 60.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 92.

WEITERE INFORMATIONEN


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