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Lindenhall: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 508]] sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug [[TAG-19]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Nathaniel Hawthorne|NATHANIEL HAWTHORNE]]'' um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''LINDENHALL''. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette ''[[USS Suprise (PG-63)|USS SURPRISE (PG-63)]]'' gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''LINDENHALL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 23. Februar 2020, 07:14 Uhr

Linda - - Lindenhall - - Lindvangen - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: West Hartlepool Steam Navigation Company Limited, West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Frederick Aggebec Kjelgaard

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.248 BRT

Tragfähigkeit: 9.000 t

Länge: 138.32 m

Breite: 17.09 m

Tiefgang: 7.69 m

Geschwindigkeit: 10,5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Großbritannien

Fracht: 8.400 t Eisenerz

Geleitzug: TAG-19

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 07.11.1942
Ort: Karibik nordöstlich Isla Margarita (Venezuela)
Position: 11°34' Nord - 63°26' West
Planquadrat: ED 8667
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 43
Überlebende (Schiff): 6

U 508 sichtete am 07.11.1942 den Geleitzug TAG-19 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der NATHANIEL HAWTHORNE um 04:27 Uhr, wurde U 508 vom Geleitzug abgedrängt. Um 05:55 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht und U 508 lief zum erneuten Angriff an. Um 06:35 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die LINDENHALL. Nach einer starken Explosion und einer hohen Sprengwolke, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank sofort. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der amerikanischen Korvette USS SURPRISE (PG-63) gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 216.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 146.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 200, 502.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 64.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 134.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 309.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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