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Kirnwood: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 130]] sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug [[SC-57]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Karls konnte zwei Treffer, mehrere Explosionen und das Auseinanderbrechen der ''[[Star of Luxor|STAR OF LUXOR]]'' beobachten. Nach drei Minuten hörte er eine weitere Detonation, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Dieser Torpedo traf, eher versehentlich, die ''KIRNWOOD'' und versenkte sie. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder der ''KIRNWOOD'' kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''DEWSBURY'' gerettet, der britischen Korvette ''[[HMS Kingscup (K.33)|HMS KINGSCUP (K.33)]]'' übergeben, und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''KIRNWOOD'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 15. April 2020, 05:50 Uhr

Kirkland - - Kirnwood - - Kittanning - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: Joseph Constantine Steamship Line Company Limited, Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: George Albert Norton

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.829 BRT

Tragfähigkeit: 6.560 t

Länge: 122.68 m

Breite: 16.00 m

Tiefgang: 6.57 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Albany (USA) - Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)

Fracht: 5.500 t Getreide

Geleitzug: SC-57

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 10.12.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°57' Nord - 16°35' West
Planquadrat: AL 3962
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 12
Überlebende (Schiff): 33

U 130 sichtete am 10.12.1941 um 23:04 Uhr den Geleitzug SC-57 und setzte zum Angriff vor. Um 23:54 Uhr schoß Kals einen Viererfächer in den Geleitzug. Karls konnte zwei Treffer, mehrere Explosionen und das Auseinanderbrechen der STAR OF LUXOR beobachten. Nach drei Minuten hörte er eine weitere Detonation, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Dieser Torpedo traf, eher versehentlich, die KIRNWOOD und versenkte sie. Der Kapitän und 11 Besatzungsmitglieder der KIRNWOOD kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff DEWSBURY gerettet, der britischen Korvette HMS KINGSCUP (K.33) übergeben, und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 111.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 135.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 119, 501.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 83.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 72.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 82.

ANMERKUNGEN

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