Kaipara: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 306]] sichtete am 15.07.1943 um 16:50 Uhr den Geleitzug [[SL-133]] und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot mehrmals abgedrängt wurde, stand es am 16.07.1943 um 03:35 Uhr wieder vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 03:52 Uhr schoß von Trotha fünf einzelne Torpedos in den Geleitzug. Von Trotha glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die ''KAIPARA'' wurde getroffen und schwer beschädigt. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Dakar (Senegal), wurde dort auf Strand gesetzt und entladen. Später wurde das Schiff gehoben und in den Tyne (Großbritannien) überführt und dort repariert. Es gab keine Verluste. | [[U 306]] sichtete am 15.07.1943 um 16:50 Uhr den Geleitzug [[SL-133]] und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot mehrmals abgedrängt wurde, stand es am 16.07.1943 um 03:35 Uhr wieder vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 03:52 Uhr schoß von Trotha fünf einzelne Torpedos in den Geleitzug. Von Trotha glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die ''KAIPARA'' wurde getroffen und schwer beschädigt. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Dakar (Senegal), wurde dort auf Strand gesetzt und entladen. Später wurde das Schiff gehoben und in den Tyne (Großbritannien) überführt und dort repariert. Es gab keine Verluste. | ||
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Version vom 14. April 2020, 06:57 Uhr
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SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1938 | ||
Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | New Zealand Shipping Company Limited, London | ||
Heimathafen: | Plymouth | ||
Kapitän: | George Philip Parkinson | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.882 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.950 t | ||
Länge: | 138.55 m | ||
Breite: | 17.95 m | ||
Tiefgang: | 8.02 m | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Buenos Aires (Argentinien) - Mersey (Großbritannien) | ||
Fracht: | Lebensmittel | ||
Geleitzug: | SL-133 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 306 | ||
Kommandant: | Claus von Trotha | ||
Datum: | 16.07.1943 | ||
Ort: | Mittelatlantik südwestlich Dakar (Senegal) | ||
Position: | 13°30' Nord - 17°43' West | ||
Planquadrat: | EK 7328 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 54 | ||
U 306 sichtete am 15.07.1943 um 16:50 Uhr den Geleitzug SL-133 und setzte zum Angriff vor. Nachdem das Boot mehrmals abgedrängt wurde, stand es am 16.07.1943 um 03:35 Uhr wieder vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Um 03:52 Uhr schoß von Trotha fünf einzelne Torpedos in den Geleitzug. Von Trotha glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die KAIPARA wurde getroffen und schwer beschädigt. Das Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Dakar (Senegal), wurde dort auf Strand gesetzt und entladen. Später wurde das Schiff gehoben und in den Tyne (Großbritannien) überführt und dort repariert. Es gab keine Verluste. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 168. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 129. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 166. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 31. | |||
ANMERKUNGEN
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