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Kaimoku: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 379]] sichtete am 08.08.1942 den Geleitzug [[SC-94]] und tauchte um 13:00 Uhr zum Angriff ab. Kettner schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die ''''KAIMOKU'' mittschiffs. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten. Da auch U 379 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.08.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Battleford (K.165)|HMCS BATTLEFORD (K.165)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Version vom 14. April 2020, 06:55 Uhr

Kahuku - - Kaimoku - - Kaipara - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
Reederei: Matson Navigation Company, San Francisco
Heimathafen: San Francisco
Kapitän: Henry Cunningham

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.367 BRT

Tragfähigkeit: 9.747 t

Länge: 126.64 m

Breite: 16.73 m

Tiefgang: 8.10 m

Geschwindigkeit: 11.5 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 50 cal., 4 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) - Wood Hole (USA) - Halifax (Kanada) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 5.560 t Stückgut und Stahl

Geleitzug: SC-94

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 379
Kommandant: Paul-Hugo Kettner
Datum: 08.08.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°30' Nord - 32°14' West
Planquadrat: AK 2995
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 46

U 379 sichtete am 08.08.1942 den Geleitzug SC-94 und tauchte um 13:00 Uhr zum Angriff ab. Kettner schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die ''KAIMOKU mittschiffs. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten. Da auch U 379 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.08.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 12 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS BATTLEFORD (K.165) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 196.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 183.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 129.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 403, 588.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 55.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 114.

ANMERKUNGEN

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