Aktionen

Sitoebondo: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde geleert.)
Zeile 1: Zeile 1:
 +
[[Sithonia]] - - [[Sitoebondo]] - - [[Sixaola]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
  
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| || '''Baujahr:''' || 1916
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Bonn &. Mees, Rotterdam
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:''' || Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
 +
|-
 +
| || '''Kapitän:''' || Antonie Verhoef
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.049 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.350 t
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 135.33 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 16.56 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Tuticorin (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
 +
|-
 +
| || || - Trincomalee (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Fracht:''' || 3.545 t Stückgut
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
 +
|-
 +
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Driver]]
 +
|-
 +
| || '''Datum:''' || [[30.07.1941]]
 +
|-
 +
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
 +
|-
 +
| || '''[[Position]]:''' || 35°19' Nord - 23°53' West
 +
|-
 +
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 7945
 +
|-
 +
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 +
|-
 +
| || '''Tote (Schiff):''' || 14
 +
|-
 +
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 63
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
[[U 371]] sichtete am 30.07.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 02:46 Uhr schoß Driver einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SITOEBONDO''. Doch der Dampfer sank nicht. Erst nach zwei Fangschüssen, um 02:54 Uhr und 03:37 Uhr, versank das Schiff. (zu dieser Versenkung haben ich keine Information aus dem Kriegstagebuch). Der Kapitän, 70 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere steigen in drei Rettungsboote und auf Flößen. 12 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nie wiedergefunden. Die Überlebenden von zwei Rettungsbooten wurden vom spanischen Tanker ''COMPECHE'' gerettet und 2 Überlebende auf einem Floß wurden vom spanischen Tanker ''CAMPERO'' gerettet. Alle Überlebende wurden später an Land gesetzt.
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:27%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 178.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 218.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 289, 553.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 61.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
 +
 +
[[Sithonia]] - - [[Sitoebondo]] - - [[Sixaola]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 11. Dezember 2020, 11:16 Uhr

Sithonia - - Sitoebondo - - Sixaola - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Bonn &. Mees, Rotterdam
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Antonie Verhoef

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.049 BRT

Tragfähigkeit: 10.350 t

Länge: 135.33 m

Breite: 16.56 m

Tiefgang: 8.53 m

Geschwindigkeit: 12.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: London (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Tuticorin (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
- Trincomalee (Sri Lanka) - Kalkutta (Indien)

Fracht: 3.545 t Stückgut

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 371
Kommandant: Heinrich Driver
Datum: 30.07.1941
Ort: Nordatlantik südöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
Position: 35°19' Nord - 23°53' West
Planquadrat: CF 7945
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 63

U 371 sichtete am 30.07.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 02:46 Uhr schoß Driver einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SITOEBONDO. Doch der Dampfer sank nicht. Erst nach zwei Fangschüssen, um 02:54 Uhr und 03:37 Uhr, versank das Schiff. (zu dieser Versenkung haben ich keine Information aus dem Kriegstagebuch). Der Kapitän, 70 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere steigen in drei Rettungsboote und auf Flößen. 12 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Ihr Rettungsboot wurde nie wiedergefunden. Die Überlebenden von zwei Rettungsbooten wurden vom spanischen Tanker COMPECHE gerettet und 2 Überlebende auf einem Floß wurden vom spanischen Tanker CAMPERO gerettet. Alle Überlebende wurden später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 178.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 218.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 289, 553.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 61.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Sithonia - - Sitoebondo - - Sixaola - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite