Norman Prince: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Februar 2020, 09:03 Uhr
Norman Monarch - - Norman Prince - - Normandy Coast - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1940 | ||
| Bauwerft: | Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough | ||
| Reederei: | Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | William Richard Harries | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.913 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 2.400 t | ||
| Länge: | 96.01 m | ||
| Breite: | 13.46 m | ||
| Tiefgang: | 6.07 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x Bofors, 4 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Barranquilla (Kolumbien) - Port Castries (St. Lucia) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 156 | ||
| Kommandant: | Werner Hartenstein | ||
| Datum: | 29.05.1942 | ||
| Ort: | Karibik westlich Fort de France (Martinique) | ||
| Position: | 14°30' Nord - 62°20' West | ||
| Planquadrat: | ED 6483 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 16 | ||
| Überlebende (Schiff): | 33 | ||
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U 156 sichtete am 28.05.1942 um 17:02 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 17:03 Uhr zum Angriff ab. Um 17:57 Uhr bemerkte U 156 das die Schußentfernung zu gering wurde und das U-Boot tauchte um 18:26 Uhr wieder auf. Nach dem erneuten Vorsetzen, tauchte U 156 am 29.05.1942 um 00:07 Uhr zum erneuten Angriff ab. Um 01:03 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORMAN PRINCE an Steuerbord mittschiffs im Maschinenraum. Der Dampfer wurde achterlastig, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:37 Uhr, traf das Schiff an Backbord. Nun sank das Schiff schnell über den Bug. Der Kapitän, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom französischen Dampfer ANGOULÊME gerettet und auf der Insel Martinique an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Küstenwachschiff USS UNALGA (WPG-53) gerettet und in Port Castries (St. Lucia) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 120. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 175. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 175, 505. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 241. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 99. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 138. | |||
ANMERKUNGEN
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