Manistee: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Manipur - - Manistee - - Mansepool - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;"…“) |
|||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.360 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.390 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 121.98 m | | || '''Länge:''' || 121.98 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 15.57 m | | || '''Breite:''' || 15.57 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 8.17 m | | || '''Tiefgang:''' || 8.17 m | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 kn |
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 15 cm, 1 x 12 pdr., 1 x Flak | | || '''Bewaffnung:''' || 2 x 15 cm, 1 x 12 pdr., 1 x Flak | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - | | || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || - | | || '''Fracht:''' || - | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-288]] (Aufgelöst) | | || '''Geleitzug:''' || [[OB-288]] (Aufgelöst) | ||
Version vom 21. Februar 2020, 14:33 Uhr
Manipur - - Manistee - - Mansepool - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Hilfskreuzer F.104) | ||
| Baujahr: | 1920 | ||
| Bauwerft: | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead | ||
| Reederei: | Elders & Fyffes Limited, London (Britische Admiralität) | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Eric Hayden Smith | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.360 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.390 t | ||
| Länge: | 121.98 m | ||
| Breite: | 15.57 m | ||
| Tiefgang: | 8.17 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13.5 kn | ||
| Bewaffnung: | 2 x 15 cm, 1 x 12 pdr., 1 x Flak | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) - | ||
| Fracht: | - | ||
| Geleitzug: | OB-288 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 107 | ||
| Kommandant: | Günter Hessler | ||
| Datum: | 23.02.1941 | ||
| Ort: | Nordatlantik südlich Reykjavik (Island) | ||
| Position: | 58°13' Nord - 21°33' West | ||
| Planquadrat: | AL 2598 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 141 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
|
U 107 sichtete am 23.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:42 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf den Dampfer. Diese trafen den britischen Hilfskreuzer MANISTEE im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, setzte aber keine Rettungsboote. Um 22:58 Uhr gehen zwei, und um 23:42 Uhr ein weiterer Fangschuß fehl. Am 24.02.1941 um 01:00 Uhr begann U 107 mit einem erneuten Anlauf auf das Schiff. Um 07:58 Uhr verließen zwei weitere Torpedos die Rohre, die beiden hinten trafen und den Dampfer im Endeffekt versenkten. Nach den Treffern begann das Schiff noch zu funken und Dauerpeilzeichen zu senden. U 107 lief wegen Brennstoffmangel ab, ohne das sinken abzuwarten, was aber angenommen wurde. Es gab keine Überlebenden. Der Kommandant und 140 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 95. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 154, 435. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 129, 503. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 122. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 43. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 119. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Manipur - - Manistee - - Mansepool - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite