Mambi: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Maltran - - Mambi - - Mamura - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIF…“) |
|||
| Zeile 36: | Zeile 36: | ||
| style="width:95%" | | | style="width:95%" | | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.983 BRT | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
| + | |- | ||
| + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.166 t | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 82.00 m | | || '''Länge:''' || 82.00 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 12.00 m | | || '''Breite:''' || 12.00 m | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || - | | || '''Tiefgang:''' || - | ||
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| − | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || - |
|- | |- | ||
| − | | | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Ja | | || '''Bewaffnung:''' || Ja | ||
| Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Port Everglades (USA) - Havanna (Kuba) - Manzanilla (Kuba) | | || '''Route:''' || Port Everglades (USA) - Havanna (Kuba) - Manzanilla (Kuba) | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
| + | |- | ||
| + | | <br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[NC-18]] | | || '''Geleitzug:''' || [[NC-18]] | ||
Version vom 21. Februar 2020, 14:49 Uhr
Maltran - - Mambi - - Mamura - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Kuba | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1883 | ||
| Bauwerft: | Oswald, Mordount &. Company, Southampton | ||
| Reederei: | Cuba Distilling Company Incorporation, New York | ||
| Heimathafen: | Havanna | ||
| Kapitän: | Ramon Alvarez Iturralde | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.983 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 3.166 t | ||
| Länge: | 82.00 m | ||
| Breite: | 12.00 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Everglades (USA) - Havanna (Kuba) - Manzanilla (Kuba) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | NC-18 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 176 | ||
| Kommandant: | Reiner Dierksen | ||
| Datum: | 13.05.1943 | ||
| Ort: | Karibik südöstlich Playa Santa Lucia (Kuba) | ||
| Position: | 21°25' Nord - 76°40' West | ||
| Planquadrat: | DM 69 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 23 | ||
| Überlebende (Schiff): | 11 | ||
|
U 176 sichtete am 13.05.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Dierksen versenkte an diesem Tag die kubanische MAMBI durch einen Torpedotreffer. Da auch U 176 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 19 Besatzungsmitglieder und 4 Angehörige der US-Navy kamen ums Leben. Der Kapitän 9 Besatzungsmitglieder und 1 US-Navy Angehöriger konnten sich retten. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 133. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 153. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 48. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 167. | |||
ANMERKUNGEN
|
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
Maltran - - Mambi - - Mamura - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite