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Lady Nelson: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 161]] lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die '''[[Umtata|UMTATA]]''' und der zweite die '''LADY NELSON'''. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.
 
[[U 161]] lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die '''[[Umtata|UMTATA]]''' und der zweite die '''LADY NELSON'''. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.
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(1*) Bild der ''LADY NELSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 24. Februar 2020, 09:41 Uhr

Lady Hawkins - - Lady Nelson - - Ladylove - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Kanada
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cammel Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: Canadian National Steamships Limited (Lady Nelson Limited), Montreal
Heimathafen: Halifax
Kapitän: George W. Welch

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.970 BRT

Tragfähigkeit: 6.456 t

Länge: 133.24 m

Breite: 18.00 m

Tiefgang: 7.34 m

Geschwindigkeit: 14 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Port Castries (St. Lucia) - Georgetown (Britisch Guiana)

Fracht: Stückgut, Lebensmittel und Passagiere

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 10.03.1942
Ort: Karibik/Hafen von Port Castries (St. Lucia)
Position: 14°01' Nord - 61°00' West
Planquadrat: ED 6913
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 18
Überlebende (Schiff): 210

U 161 lief am 10.03.1942 um 02:03 Uhr an die Hafeneinfahrt von Port Castries ran. Um 04:49 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf im Hafen liegende Schiffe. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die UMTATA und der zweite die LADY NELSON. Nach einer sehr starken Detonation sackte das Schiff mit dem Heck unter Wasser. 3 Besatzungsmitglieder und 15 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 112 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 110 Passagiere konnten sich an Land retten. Das Schiff wurde im April 1942 gehoben, notdürftig repariert und nach Mobile (USA) gebracht. Es ging im April 1943 wieder in Dienst.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 125.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 142, 424.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 107, 520.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 292.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 84.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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