Aktionen

D' Entrecasteaux: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Cyrus H. McCormick]] - - [[D' Entrecasteaux]] - - [[Dafila]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cyrus H. McCormick]] - - [[D' Entrecasteaux]] - - [[Dafila]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 9: Zeile 9:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 19: Zeile 19:
 
| || '''Bauwerft:''' || Forges &. Chantiers de la Méditerranée Société Anonyme, La Havre
 
| || '''Bauwerft:''' || Forges &. Chantiers de la Méditerranée Société Anonyme, La Havre
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellermann Lines Ltd., Liverpool ([[MOWT]])
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellermann Lines Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''' || Liverpool
 
| || '''Heimathafen''' || Liverpool
Zeile 25: Zeile 25:
 
| || '''Kapitän:''' || William Jones
 
| || '''Kapitän:''' || William Jones
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 37: Zeile 37:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 127 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.291 BRT
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Tragfähigkeit:''' || 8.465 t
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 127.00 m
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,8 m
+
| || '''Breite:''' || 16.80 m
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.291 BRT
+
|<br>
 +
|-
 +
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Tragfähigkeit:''' || 8.465 t
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 63: Zeile 77:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Beira (Mosambik) - Tafelbucht (Südafrika)- Pernambuco (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninsel)- Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Beira (Mosambik) - Tafelbucht (Südafrika)- Pernambuco (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninsel)- Großbritannien
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 6.214 t Stückgut inklusive 1.002 t Kupfer
 
| || '''Fracht:''' || 6.214 t Stückgut inklusive 1.002 t Kupfer
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 83: Zeile 101:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 154]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 154]]
Zeile 91: Zeile 109:
 
| || '''Datum:''' || [[08.11.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[08.11.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Bridgetown (Barbados)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 15°30' Nord - 57°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 15°30' Nord - 57°00' West
Zeile 105: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 154]]
+
[[U 154]] sichtete am 08.11.1942 die Mastspitzen eines Dampgers und lief zum Angriff an. Um 15:43 Uhr schoß Schuch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''D´ENTRECASTEAUX'' achter, versenkte der Dampfer aber nicht. Der dritte Torpedo, um 17:12 Uhr, traf das Schiff hinten. Nach den Treffer sank der Dampfer innerhalb von 20 Sekunden. An der Untergangsstelle war nichts mehr zu sehen. 1 Besatzungsmitglied und zwei Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf der Insel Dominica.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:27%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
|<br>
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 +
|-
 +
| || || Seite 118.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 +
|-
 +
| || || Seite 65, 434.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 +
|-
 +
| || || Seite 18, 446.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 +
|-
 +
| || || Seite 202.
 +
|-
 +
|<br>
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 +
|-
 +
| || || Seite 135.
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 118
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 65, 434.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' – S.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 135.
 
−
 
 
−
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 122.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || || Seite 122.
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|<br>
−
 
 
−
(1) Bild der ''D' Entrecasteaux'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
−
 
 
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Cyrus H. McCormick]] - - [[D' Entrecasteaux]] - - [[Dafila]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Cyrus H. McCormick]] - - [[D' Entrecasteaux]] - - [[Dafila]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 16. März 2020, 13:35 Uhr

Cyrus H. McCormick - - D' Entrecasteaux - - Dafila - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Forges &. Chantiers de la Méditerranée Société Anonyme, La Havre
Reederei: Ellermann Lines Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen Liverpool
Kapitän: William Jones

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.291 BRT

Tragfähigkeit: 8.465 t

Länge: 127.00 m

Breite: 16.80 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Beira (Mosambik) - Tafelbucht (Südafrika)- Pernambuco (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninsel)- Großbritannien

Fracht: 6.214 t Stückgut inklusive 1.002 t Kupfer

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 154
Kommandant: Heinrich Schuch
Datum: 08.11.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 15°30' Nord - 57°00' West
Planquadrat: EE 5193
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 3
Überlebende (Schiff): 63

U 154 sichtete am 08.11.1942 die Mastspitzen eines Dampgers und lief zum Angriff an. Um 15:43 Uhr schoß Schuch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die D´ENTRECASTEAUX achter, versenkte der Dampfer aber nicht. Der dritte Torpedo, um 17:12 Uhr, traf das Schiff hinten. Nach den Treffer sank der Dampfer innerhalb von 20 Sekunden. An der Untergangsstelle war nichts mehr zu sehen. 1 Besatzungsmitglied und zwei Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten auf der Insel Dominica.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 118.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 65, 434.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 18, 446.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 202.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 135.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 122.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Cyrus H. McCormick - - D' Entrecasteaux - - Dafila - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=D%27_Entrecasteaux&oldid=103997“