U 540: Unterschied zwischen den Versionen
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| || colspan="3" | ''U 540'' operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die ''Liberator'' H wurde geflogen von B. Turnbull und die ''Liberator'' D von E. Knowles. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. ''U 540'' brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. | | || colspan="3" | ''U 540'' operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die ''Liberator'' H wurde geflogen von B. Turnbull und die ''Liberator'' D von E. Knowles. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. ''U 540'' brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. | ||
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Version vom 21. Januar 2009, 06:48 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | IXC/40 | ||
| Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG Hamburg | ||
| Baunummer: | 361 | ||
| Serie: | U 525 - U 550 | ||
| Kiellegung: | 12.05.1942 | ||
| Stapellauf: | 18.12.1942 | ||
| Indienststellung: | 10.03.1943 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
| Feldpostnummer: | M-50 445 | ||
Kommandanten |
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| 10.03.1943 - 17.10.1943 | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
Flotillen |
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| 10.03.1943 - 30.09.1943 | A | 4. U-Flottille Stettin | |
| 01.10.1943 - 17.10.1943 | F | 10. U-Flottille Lorient | |
Feindfahrten |
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| Anzahl Feindfahrten: | 1 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 11.09.1943 - 14.09.1943 | |||
|
1. Feindfahrt: 04.10.1943 - 17.10.1943 | |||
Schicksal |
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| Datum: | 17.10.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Lorenz Kasch | |
| Ort: | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell | ||
| Position: | 58°38'N - 31°56'W | ||
| Planquadrat: | AK 2566 | ||
| Versenkt durch: | 16 Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator H der britischen Squadron 120 und der Consolidated B-24 Liberator D der britischen Squadron 59 | ||
| Tote: | 55 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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| U 540 operierte an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die Liberator H wurde geflogen von B. Turnbull und die Liberator D von E. Knowles. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. U 540 brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung.
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