Aktionen

U 304: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 303]] - - [[U 304]] - - [[U 305]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 303]] ← [[U 304]] → [[U 305]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
Zeile 33: Zeile 31:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 05.08.1942 - 28.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Koch]]
 
| || 05.08.1942 - 28.05.1943 || Oberleutnant zur See || [[Heinz Koch]]
Zeile 47: Zeile 44:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 06.08.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
| || 06.08.1942 - 31.03.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
Zeile 63: Zeile 59:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || 06.08.1942 - 08.08.1942 || Lübeck || Übungsfahrten in der Travemünder Bucht.
 
| || 06.08.1942 - 08.08.1942 || Lübeck || Übungsfahrten in der Travemünder Bucht.
Zeile 103: Zeile 98:
 
| || 16.01.1943 - 18.01.1943 || Gotenhafen || Vorbereitung für taktische Übungen.
 
| || 16.01.1943 - 18.01.1943 || Gotenhafen || Vorbereitung für taktische Übungen.
 
|-
 
|-
−
| || 18.01.1943 - 21.01.1943 || Ostsee || Öl-Übernahmeübungen auf See. Abbruch nach Kollision mit [[U 235]].
+
| || 18.01.1943 - 21.01.1943 || Ostsee || Öl-Übernahmeübungen. Abbruch nach Kollision mit [[U 235]].
 
|-
 
|-
 
| || 22.01.1943 - 01.03.1943 || Königsberg || Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
 
| || 22.01.1943 - 01.03.1943 || Königsberg || Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
Zeile 109: Zeile 104:
 
| || 09.03.1943 - 11.03.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Lübeck.
 
| || 09.03.1943 - 11.03.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Lübeck.
 
|-
 
|-
−
| || 11.03.1943 - 21.03.1943 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]].
+
| || 11.03.1943 - 21.03.1943 || Lübeck || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken]].
 
|-
 
|-
 
| || 21.03.1943 - 22.03.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Hela.
 
| || 21.03.1943 - 22.03.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Hela.
Zeile 121: Zeile 116:
 
| || 14.04.1943 - 16.04.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Kiel.
 
| || 14.04.1943 - 16.04.1943 || Ostsee || Überführungsfahrt nach Kiel.
 
|-
 
|-
−
| || 16.04.1943 - 26.04.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| || 16.04.1943 - 26.04.1943 || Kiel || Ausrüstung.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 127: Zeile 122:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''1.  UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:blackborder-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 27.04.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 29.04.1943 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
−
| || 29.04.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 28.05.1943 - Verlust des Bootes.
+
| || 27.04.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 29.04.1943 - Kristiansand  
 +
|-
 +
| || 29.04.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 28.05.1943 - Verlust des Bootes.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 151: Zeile 146:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Boot:''' || U 304
 
| || '''Boot:''' || U 304
Zeile 171: Zeile 164:
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 4591
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 4591
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Consolidated B-24 Liberator]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || [[Consolidated B-24 Liberator]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 46
 
| || '''Tote:''' || 46
Zeile 179: Zeile 172:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 304 wurde am 28.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' E der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von D.C. Flemming-Williams, versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug [[HX-240]] als es vom Flugzeug gesichtet und versenkt wurde.
+
U 304 wurde am 28.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] E der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von D.C. Flemming-Williams, versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug [[HX-240]] als es vom Flugzeug gesichtet und versenkt wurde.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 190: Zeile 183:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Am 28.05.1943 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Balfanz, Kurt]] || [[Baumgärtel, Helmut]] || [[Beile, Artur]]
 
| || [[Balfanz, Kurt]] || [[Baumgärtel, Helmut]] || [[Beile, Artur]]
Zeile 231: Zeile 220:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
Zeile 263: Zeile 250:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
+
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 281: Zeile 268:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 303]] - - [[U 304]] - - [[U 305]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 303]] ← [[U 304]] → [[U 305]]

Version vom 14. Februar 2021, 14:36 Uhr

U 303 ← U 304 → U 305

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 304
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 26.06.1941
Stapellauf: 13.06.1942
Indienststellung: 05.08.1942
Kommandant: Heinz Koch
Feldpostnummer: M - 14 775

DIE KOMMANDANTEN

05.08.1942 - 28.05.1943 Oberleutnant zur See Heinz Koch

FLOTTILLEN

06.08.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.04.1943 - 28.05.1943 Frontboot 1. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

06.08.1942 - 08.08.1942 Lübeck Übungsfahrten in der Travemünder Bucht.
09.08.1942 - 23.08.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
24.08.1942 - 26.08.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.08.1942 - 01.09.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
03.09.1942 - 07.09.1942 Danzig Reparatur der Diesel. Meilenfahrt.
08.09.1942 - 11.09.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
12.09.1942 - 15.09.1942 Danzig Reparaturen der Tiefenruder bei der Holmwerft.
16.09.1942 - 14.10.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
15.10.1942 - 26.10.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
27.10.1942 - 06.11.1942 Danzig Überholungsarbeiten an den Rudern bei der Holmwerft.
07.11.1942 - 10.11.1942 Pillau Ausbildung bei der 26. U-Flottille.
12.11.1942 - 22.11.1942 Kiel Einbau von FAT-Stellzeug.
22.11.1942 - 10.01.1943 Eckernförde Erprobungen beim TEK.
11.01.1943 - 12.01.1943 Kiel Reparatur von Ruderschäden.
14.01.1943 - 15.01.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
16.01.1943 - 18.01.1943 Gotenhafen Vorbereitung für taktische Übungen.
18.01.1943 - 21.01.1943 Ostsee Öl-Übernahmeübungen. Abbruch nach Kollision mit U 235.
22.01.1943 - 01.03.1943 Königsberg Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
09.03.1943 - 11.03.1943 Ostsee Überführungsfahrt nach Lübeck.
11.03.1943 - 21.03.1943 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken.
21.03.1943 - 22.03.1943 Ostsee Überführungsfahrt nach Hela.
23.03.1943 - 30.03.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
31.03.1943 - 03.04.1943 Danzig Überladung und Beölung des Bootes.
03.04.1943 - 14.04.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
14.04.1943 - 16.04.1943 Ostsee Überführungsfahrt nach Kiel.
16.04.1943 - 26.04.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
27.04.1943 - Kiel → → → → → → → → → 29.04.1943 - Kristiansand
29.04.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 28.05.1943 - Verlust des Bootes.

U 304, unter Oberleutnant zur See Heinz Koch, lief am 27.04.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich von Kap Farewell und vor Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Isar und Donau 1. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 32 Tagen wurde U 303 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 27.04.1943 – 28.05.1943: (Die Chronikfunktion für U 304 ist noch nicht verfügbar)

27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 304
Datum: 28.05.1943
Letzter Kommandant: Heinz Koch
Ort: Nordatlantik
Position: 54°50' Nord - 27°20' West
Planquadrat: AK 4591
Verlust durch: Consolidated B-24 Liberator
Tote: 46
Überlebende: 0

U 304 wurde am 28.05.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch Wasserbomben der Liberator E der britischen RAF Squadron 120, geflogen von D.C. Flemming-Williams, versenkt. Das Boot befand sich gerade am Geleitzug HX-240 als es vom Flugzeug gesichtet und versenkt wurde.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (46)

Balfanz, Kurt Baumgärtel, Helmut Beile, Artur
Beyer, Heinz Dürre, Bernhard Eulenstein, Harry-Rudolf
Gläser, Otto Gorlo, Heinrich Grimsmann, Hermann
Hug, Alfred Kind, Ernst Koch, Heinz
Kohler, Kurt Kuhfus, Günter Lang, Karl
Laudien, Wilhelm Loba, Friedrich Löwenstein, Erwin
Lücke, Waldemar Menger, Gerhard Möller, Hermann
Nehls, Dietrich Oertel, Günter Opelt, Alfred
Opolny, Siegfried Putz, Wilhelm Schasse, Hermann
Schein, Walter Schilde, Werner-Otto Schlieske, Paul
Schmidt, Wolfgang Schmitz, Hans Schomberg, Gerhard
Schuld, Anton Schwabe, Werner Seifert, Richard
Stickelbruck, Hans Sümmermann, Dieter Trautmann, Werner
Waterstrat, Karl Weber, Hans Weber, Heinrich
Weckbrodt, Erich Welt, Hubert Winkelmann, Klaus
Zabel, Hartmut

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 402, 410.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 127.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 84, 238.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 103.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 17 – 18.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 303 ← U 304 → U 305

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_304&oldid=116955“