Ante Matkovic: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Anselm]] | + | [[Anselm]] ← Ante Matkovic → [[Anten]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Jugoslawien | | || '''Nationalität:''' || Jugoslawien | ||
Zeile 23: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Niko Ivanovic | | || '''Kapitän:''' || Niko Ivanovic | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.710 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.710 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 92.04 m | | || '''Länge:''' || 92.04 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 13.20 m | | || '''Breite:''' || 13.20 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 6.09 m | | || '''Tiefgang:''' || 6.09 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | ||
|- | |- | ||
− | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein | |
− | |||
− | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Norfolk (USA) - Cartagena (Kolumbien) - Curacao – Santiago (?) - Trinidad | | || '''Route:''' || Norfolk (USA) - Cartagena (Kolumbien) - Curacao – Santiago (?) - Trinidad | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 3.100 t Kohle | | || '''Fracht:''' || 3.100 t Kohle | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 159]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 159]] | ||
Zeile 101: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[19.06.1942]] | | || '''Datum:''' || [[19.06.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Karibik nördlich Manaure (Kolumbien) | + | | || '''Ort:''' || Karibik, nördlich Manaure (Kolumbien) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 12°05' Nord -72°30' West | | || '''[[Position]]:''' || 12°05' Nord -72°30' West | ||
Zeile 109: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] | | || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 6 |
+ | |- | ||
+ | | || '''Überlebende:''' || 23 | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 119: | Zeile 102: | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 123. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 22 |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261 - 262. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 187: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Anselm]] | + | [[Anselm]] ← Ante Matkovic → [[Anten]] |
Version vom 20. März 2021, 17:28 Uhr
Anselm ← Ante Matkovic → Anten
Nationalität: | Jugoslawien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1920 | |
Bauwerft: | Atelliers &. Chantiers de Bretagne Société Anonyme, Nantes | |
Reederei: | Brodarsko Poduzece Eugen Matkovic, Split | |
Heimathafen: | Split | |
Kapitän: | Niko Ivanovic | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.710 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.800 t | |
Länge: | 92.04 m | |
Breite: | 13.20 m | |
Tiefgang: | 6.09 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Norfolk (USA) - Cartagena (Kolumbien) - Curacao – Santiago (?) - Trinidad | |
Fracht: | 3.100 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 159 | |
Kommandant: | Helmut Witte | |
Datum: | 19.06.1942 | |
Ort: | Karibik, nördlich Manaure (Kolumbien) | |
Position: | 12°05' Nord -72°30' West | |
Planquadrat: | EC 8523 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 23 | |
U 159 sichtete am 19.06.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um sich diesen Anzusehen. Um 17:28 Uhr ließ Witte auftauchen und begann damit dem Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "Die Männer an der Kanone haben es nicht leicht bei diesem Wetter (See 4-5) aber unser Gegenüber schießt nicht. Trotzdem werden mir zwei Männer durch die See in den Anschnallgurten gefechtsunfähig geschlagen. Dieser Dampfer, obwohl er von 100 Granaten 70 Treffer im Bauch, zeigt er kaum Schlagseite. Die Besatzung hat schon nach den ersten Salven das Schiff verlassen. 18:10 Uhr Dampfer fängt an zu brennen, bekommt Schlagseite, sinkt. Ich gehe an ein Floß heran und lasse, da in diesem scharfen Wind kein Wort zu verstehen ist, einen Mann an Bord nehmen. Dieser Mann schreibt schon ohne überhaupt gefragt zu sein, alles Wissenswerte auf". 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder erreichten das Land in der Nähe von Rio Hacha (Kolumbien). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 123. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 22 | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261 - 262. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 105. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |