Aktionen

Black Osprey: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Black Hawk]] - - [[Black Osprey]] - - [[Black Point]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Black Hawk]] ← Black Osprey → [[Black Point]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || Sydney Wyman Parks
 
| || '''Kapitän''': || Sydney Wyman Parks
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.589 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.589 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.567 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.567 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 129.23 m
 
| || '''Länge:''' || 129.23 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.48 m
 
| || '''Breite:''' || 16.48 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 4.500 Stahl sowie Lastkraftwagen
 
| || '''Fracht:''' || 4.500 Stahl sowie Lastkraftwagen
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug''': || [[HX-107]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug''': || [[HX-107]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[18.02.1941]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Reykjavik (Island)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 61°30' Nord - 18°10' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 61°30' Nord - 18°10' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 25
+
| || '''Tote:''' || 25
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 11
+
| || '''Überlebende:''' || 11
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 96]] sichtete am 18.02.1941 um 01:47 Uhr ein Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]] und lief zum Angriff an. Um 02:47 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Er dachte den Dampfer getroffen zu haben weil es stoppte. Doch das Schiff stoppte weil es einen Brand an Bord gegeben hatte. Der Torpedo hatte nicht getroffen. Um 03:25 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser traf die ''BLACK OSPREY'' in der Mitte. Das Schiff funkte noch seinen Standort und setzte anschließend die Rettungsboote aus. Die ''BLACK OSPREY'' sank nach 12 Minuten. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Die 11 Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer ''MOSDALE'' gerettet und am 22.02.1941 in Barry (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 96]] sichtete am 18.02.1941 um 01:47 Uhr ein Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]] und lief zum Angriff an. Um 02:47 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Er dachte den Dampfer getroffen zu haben, weil er stoppte. Doch das Schiff stoppte, weil es einen Brand an Bord gegeben hatte. Der Torpedo hatte nicht getroffen. Um 03:25 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser traf die BLACK OSPREY in der Mitte. Das Schiff funkte noch seinen Standort und setzte anschließend die Rettungsboote aus. Die BLACK OSPREY sank nach 12 Minuten. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Die 11 Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer MOSDALE gerettet und am 22.02.1941 in Barry (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 82.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37, 435.
−
|-
 
−
| || || Seite 37, 435.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 391, 587.
−
|-
 
−
| || || Seite 391, 587.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 438.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 438.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43.
−
|-
 
−
| || || Seite 43.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 54.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 54.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Black Hawk]] - - [[Black Osprey]] - - [[Black Point]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Black Hawk]] ← Black Osprey → [[Black Point]]

Version vom 24. März 2021, 10:34 Uhr

Black Hawk ← Black Osprey → Black Point

Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seatle
Reederei: Noble Cairns &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Sydney Wyman Parks

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.589 BRT
Tragfähigkeit: 8.567 t
Länge: 129.23 m
Breite: 16.48 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Newport (Großbritannien)
Fracht: 4.500 Stahl sowie Lastkraftwagen
Geleitzug: HX-107 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 18.02.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 61°30' Nord - 18°10' West
Planquadrat: AE 7988
Waffe: Torpedo
Tote: 25
Überlebende: 11

U 96 sichtete am 18.02.1941 um 01:47 Uhr ein Nachzügler des Geleitzuges HX-107 und lief zum Angriff an. Um 02:47 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Er dachte den Dampfer getroffen zu haben, weil er stoppte. Doch das Schiff stoppte, weil es einen Brand an Bord gegeben hatte. Der Torpedo hatte nicht getroffen. Um 03:25 Uhr folgte der nächste Torpedo. Dieser traf die BLACK OSPREY in der Mitte. Das Schiff funkte noch seinen Standort und setzte anschließend die Rettungsboote aus. Die BLACK OSPREY sank nach 12 Minuten. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Die 11 Überlebenden wurden vom norwegischen Dampfer MOSDALE gerettet und am 22.02.1941 in Barry (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 391, 587.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 438.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 43.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 54.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Black Hawk ← Black Osprey → Black Point

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Black_Osprey&oldid=121392“