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Clan Alpine: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[City of Winchester]] ← Clan Alpine → [[Clan Chisholm]]

Version vom 28. März 2021, 13:03 Uhr

City of Winchester ← Clan Alpine → Clan Chisholm

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: The Clan Line of Steamers Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Joseph Henry Crellin

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.442 BRT
Tragfähigkeit: 8.933 t
Länge: 125.02 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.97 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Walfischbay (Namibia) - Port Sudan (Sudan)
Fracht: 11.317 t Stückgut, inklusive Militärgüter
Geleitzug: OS-44

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 13.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42°45' Nord - 13°31' West
Planquadrat: CG 1218
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 28
Überlebende: 66

U 107 sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug OS-44. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiff ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die CLAN ALPINE, die SEMBILANGAN und die OPORTO. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die MARCELLA. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. 28 Besatzungs- mitglieder der CLAN ALPINE kamen ums Leben. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden von einer britischen Sloop gerettet, dem britischen Dampfer PENDEEN übergeben, und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 115, 492.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 146.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 156.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 72.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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