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Dokka: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Doggerbank]] ← Dokka → [[Dolius]]

Version vom 31. März 2021, 12:00 Uhr

Doggerbank ← Dokka → Dolius

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verkstad), Bergen
Reederei: Dampskibselskap Aksjeselskap Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen
Heimathafen Bergen
Kapitän: Arthur Jacob Pedersen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.168 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 70.10 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: 4.50 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 2 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry Dock (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Mount Louis (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-228

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 17.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Reykjavik (Island)
Position: 60°46' Nord - 16°30' West
Planquadrat: AE 8783
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 7

U 93 sichtete am 17.10.1940 um 00:00 Uhr den Geleitzug OB-228 und lief zum Angriff an. Um 00:15 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:17 Uhr, traf zwar nicht das anvisierte Ziel, doch traf er die DOKKA. Nach einer starken Detonation, richtete sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS FOLKSTONE (L.22) gerettet und am 23.10.1940 in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 79.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 70.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 308, 559.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 392.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 32.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Doggerbank ← Dokka → Dolius

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