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Executive: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 202.
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[[Excello]] ← Executive → [[Expositor]]

Version vom 7. April 2021, 10:27 Uhr

Excello ← Executive → Expositor

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: American Export Lines Incorporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: James Walden

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.600 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Murmansk (Sowjetunion) – Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 1.500 t Kalziumchlorid
Geleitzug: RA-53

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 255
Kommandant: Reinhart Reche
Datum: 05.03.1943
Ort: Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
Position: 72°45' Süd – 11°40' Ost
Planquadrat: AB 5939
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 53

U 255 sichtete am 05.03.1943 um 06:02 Uhr Rauchwolken des Geleitzuges RA-53 und tauchte um 08:01 Uhr zum Angriff ab. Um 09:26 Uhr schoß Reche drei einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Der erste Torpedo traf und beschädigte die RICHARD BLAND der zweite Torpedo traf die EXECUTIVE an Steuerbord Höhe Maschinenraum. Das Schiff versank über das Heck. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 23 Kanoniere wurden gerettet. 11 Überlebende wurden vom britischen U-Jäger HMS St. ELSTAN (FY.240) und 42 Überlebende vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN PRIDE (FY.105) gerettet und später auf Island an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 287.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 160.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 89, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 381, 581.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 136.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 202.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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