Hans Egede: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Hanonia]] | + | [[Hanonia]] ← Hans Egede → [[Hanseat]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Grönland (Norwegen) | | || '''Nationalität:''' || Grönland (Norwegen) | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Niels Oluf Christian Petersen | | || '''Kapitän:''' || Niels Oluf Christian Petersen | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 900 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 900 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | + | | || '''Länge:''' || 52.30 m | |
− | |||
− | | || '''Länge:''' || 52 | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''Breite:''' || 10.50 m |
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 5 | + | | || '''Tiefgang:''' || 5.40 m |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Ivigtut (Grönland) - Philadelphia (USA) | | || '''Route:''' || Ivigtut (Grönland) - Philadelphia (USA) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || - | | || '''Fracht:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 587]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 587]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[06.03.1943]] | | || '''Datum:''' || [[06.03.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Sydney (Kanada) | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Sydney (Kanada) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 46°00' Nord - 55°30' Ost | | || '''[[Position]]:''' || 46°00' Nord - 55°30' Ost | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote:''' || 24 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 587]] versenkte am 06.03.1943 die HANS EGEDE durch einen Torpedotreffer. Das Boot meldete durch Funkspruch die Versenkung eines grönländischen Bewachers mit Namen HAWSE GUDA. Da auch U 587 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.03.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Da es wohl eine HAWSE GUDA nicht gab, kann es sich nur um die, seit 04.03.1943 vermißte, HANS EGEDE gehandelt haben. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 252. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263. |
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 83. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 181: | Zeile 139: | ||
|} | |} | ||
− | [[Hanonia]] | + | [[Hanonia]] ← Hans Egede → [[Hanseat]] |
Version vom 14. April 2021, 08:01 Uhr
Hanonia ← Hans Egede → Hanseat
Nationalität: | Grönland (Norwegen) | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1905 | |
Bauwerft: | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen | |
Reederei: | Grönlands Styreise, Kopenhagen | |
Heimathafen: | Kopenhagen | |
Kapitän: | Niels Oluf Christian Petersen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 900 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 52.30 m | |
Breite: | 10.50 m | |
Tiefgang: | 5.40 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Ivigtut (Grönland) - Philadelphia (USA) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 587 | |
Kommandant: | Ulrich Borcherdt | |
Datum: | 06.03.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Sydney (Kanada) | |
Position: | 46°00' Nord - 55°30' Ost | |
Planquadrat: | BB 6759 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 24 | |
Überlebende: | 0 | |
U 587 versenkte am 06.03.1943 die HANS EGEDE durch einen Torpedotreffer. Das Boot meldete durch Funkspruch die Versenkung eines grönländischen Bewachers mit Namen HAWSE GUDA. Da auch U 587 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.03.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Da es wohl eine HAWSE GUDA nicht gab, kann es sich nur um die, seit 04.03.1943 vermißte, HANS EGEDE gehandelt haben. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 252. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 83. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |