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Inverilen: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Inverdargle]] ← Inverilen → [[Inverlee]]

Version vom 14. April 2021, 18:36 Uhr

Inverdargle ← Inverilen → Inverlee

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Andrew Weir &. Company (Inver Tankers Limited), London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Joseph Mann

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 9.456 BRT
Tragfähigkeit: 14.000 t
Länge: 159.10 m
Breite: 20.49 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Stanlow (Großbritannien)
Fracht: Gereinigte Erdölprodukte
Geleitzug: HX-224

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 456
Kommandant: Max-Martin Teichert
Datum: 03.02.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56°35' Nord - 23°30' West
Planquadrat: AL 4131
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 16

U 456 sichtete am 03.02.1943 um 02:00 Uhr den Geleitzug HX-224, den es am Tage zuvor verloren hatte, und lief zum Angriff an. Um 02:51 Uhr schoß Teichert einen Zweierfächer auf einen der Dampfer. Diese Torpedos verfehlten das anvisierte Ziel und trafen und versenkten die INVERILEN die vor dem Dampfer fuhr. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS ASPHODEL (K.56) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 207.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 119.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 200, 500.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 170.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 148.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 308.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Inverdargle ← Inverilen → Inverlee

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