Jeremiah Wadsworth: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 266. |
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | | || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United''' | ||
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− | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | + | | || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 153. |
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Version vom 20. April 2021, 16:07 Uhr
Jeremiah van Rensselaer ← Jeremiah Wadsworth → Jern
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty Typ) | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston | |
Reederei: | Marine Transport Lines Incorporation, New York | |
Heimathafen: | Houston | |
Kapitän: | Arnt Magnusdal | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.176 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.500 t | |
Länge: | 134.57 m | |
Breite: | 17.34 m | |
Tiefgang: | 8.40 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New Orleans (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bombay (Indien) | |
Fracht: | 8.008 t Kriegsgüter und als Decksladung 24 Lastkraftwagen | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 178 | |
Kommandant: | Hans Ibbeken | |
Datum: | 27.11.1942 | |
Ort: | Südatlantik, nordöstlich Kapstadt (Südafrika) | |
Position: | 39°25' Süd - 22°23' Ost | |
Planquadrat: | JJ 2557 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 57 | |
U 178 sichtete am 27.11.1942 um 12:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:36 Uhr schoß Ibbeken einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die JEREMIAH WADSWORTH an Steuerbord. Der Dampfer lief weiter und drehte auf das U-Boot zu. Der erste Fangschuß, um 14:44 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 14:46 Uhr, traf vorn 20. Um 15:27 Uhr sank der Dampfer über den Vordersteven. U 178 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 14 Kanoniere wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von einem alliierten Schiff gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden vom britischen Hilfskreuzer ALCANTARA (F.88) gerettet und in Simonstown (Südafrika) an Land gesetzt. 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer JOHN LYKES'gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | |
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 253. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 134. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 64. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 266. | ||
L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | |
States During World War Two | ||
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 153. | ||
ANMERKUNGEN
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